Pepe, de acuerdo contigo. El panorama en los 90 era muy distinto, había 5 empresas y en total sumaban cien aviones, hoy hay tres y 60.
Además, trabajan a pérdida. Con la devaluación
los costos se dispararon (son mayormente en dólares) y las tarifas fueron semi-congeladas.
Solo 40% de aumento en seis años.
Resultado: se fundieron en un año 4 empresas
(Lapa, Dinar, SW, Aerovip y American Falcon)
Arsa sobrevivió un rato más gracias a Internacional y por vender pasajes a los gringos en dolares (cosa criticable, pero si vas a Brasil te hacen lo mismo) Además, el gobierno siempre poniendo peros (no puso en vigencia el decreto de la Emergencia Aerocomercial: subsidios al combustible, eliminación de IVA al leasing y repuestos o eliminación del 35% de recargo aduanero) entre otras medidas.
Y los dos gremios (pilotos y mecánicos) siempre rompiendo las pelotas (colitis, descansos, etc)
realmente no se bien si el papel de los españoles es positivo o no, no tengo el conocimiento de causa para hacer un juicio genuino, pero puedo hablar como usuario. El servicio aereo en nuestro pais es un desastre.(3 de 5) yo viaje 5 veces en los ultimos 2 años, 1 vez tuve demoras de 2 dias por el tema de los radares y 2 veces me agarraron los paros. Evidentemente algo anda mal, como puede ser que Aerolineas cambiende de dueño a cada rato.
eddi, nada que ver! Vacias Aerolineas? Al contrario, estaba fundida, no valia un sope hasta que vino Mata. Viva Mata!!!
Gracias a estos ¨gallegos¨ tenemos mejores teléfonos y servicios. Y si están peores,
es por la soberbia del gobierno en no reconocer
los mayores costos y permitir aumentos de tarifas.
Todo aumentó menos las tarifas de servicios!!!
Además de la corrupción que hay en el gobierno,
esos son los que rapiñan!!!
Independientemente del hecho de que vinistes a rapiñarno, mi querido Matas, has demostrado no tener la menor idea al invertir en este país que gracias a Perón creó los sindicatos corruptos que nos acompañan hasta hoy.
Deberías haber hecho un mejor análisis.
mira vos quien le hace el reportaje a este gallego transfuga otro de su calaña. ahora defienden a fernandez porque de vido no los dejo seguir vaciando aerolineas. basta fontevecchia quien te paga para que le pegues al ministro de planificacion. ah la nota del secretario en laedicion de ayer no te la cree nadie.
Estos gallegos miserables lo único que vienen es a rapiñar, o alguna vez hicieron UNA INVERSION GENUINA.
y si
nos quedamos solos en la madrugada !!!
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