HELSINKI.- Los amantes de los cruceros podrán soñar a partir del miércoles con un viaje en el más caro y más grande navío de todos los tiempos, el "Oasis of the Seas", todo un parque de atracciones flotante que será botado en la localidad báltica de Turku por el astillero finlandés STX.
Con un costo de 1350 millones de dólares, ese gigante de los cruceros encargado a la STX por la compañía estadounidense Royal Caribbean tiene capacidad para 6.360 pasajeros y 2.000 miembros de tripulación.
Cuenta con 16 puentes repartidos en sus 65 metros de altura por encima de la línea de flotación y mide 360 metros de longitud por 47 metros de anchura, sobrepasando así por 32 metros al "Freedom of the Seas", hasta ahora el mayor navío de cruceros del mundo.
La STX Finlandia, filial del constructor naval surcoreano STX, lo entregará a la Royal Caribbean en una ceremonia de botadura en el puerto de Turku, en el suroeste de Finlandia. Una vez en el agua, el "Oasis of the Seas" atravesará el océano Atlántico para llegar a la costa este de Estados Unidos, desde donde el 1 de diciembre emprenderá su primer crucero turístico entre Fort Lauderdale y Haití.
Según la Royal Caribbean, este gigante es el "barco más innovador y original que existe en la actualidad, con zonas de diversión que son como pequeños pueblecitos de playa".
Destinado tanto a las familias como a la tercera edad, el público habitual de los cruceros, el "Oasis of the Seas" pretende ser un parque de atracciones y no quedarse en un navío de crucero tradicional que navega de una escala a otra. En una entrevista publicada en la página internet de la compañía, el presidente de Royal Caribbean, el estadounidense Richard Fain, de 62 años, explicó que es falsa esa imagen del rico jubilado que toma el sol al borde de la piscina en el puente del navío. "Nuestros pasajeros tienen una edad media de 44 años. Yo no llamaría a eso ser viejo, ¿no?", señaló Fain.
Entre las novedades que el "Oasis of the Seas" propone están una piscina de olas para practicar windsurf, un muro para practicar escalada y toda una serie de actividades para que los pasajeros puedan permanecer a bordo del barco durante todo el crucero si así lo desean. Incluso habrá representaciones de musicales y espectáculos de patinaje sobre hielo para aquéllos que prefieran diversiones más tranquilas y menos deportivas.
Arboles auténticos proporcionarán sombra a los pasajeros en los espacios públicos del barco, que representan el 40% de su superficie total, algo que constituye todo un récord según la Royal Caribbean.
Las chimeneas retractables del "Oasis of the Seas" le permitirán pasar por debajo de los puentes que cruzan los estrechos daneses para llegar al Atlántico.
La Royal Caribbean encargó el "Oasis of the Seas" en 2006 y un año después un navío gemelo, el "Allure of the Seas", que le será entregado en el otoño (boreal) de 2010. Sin embargo, tras estos encargos, la crisis económica golpeó brutalmente al sector marítimo. Debido a ésta, a finales de octubre aún había plazas disponibles para el viaje inaugural de cuatro días del nuevo gigante de los mares.
Por otra parte, los encargos al constructor naval finlandés STX, especialista en barcos de gran tamaño y tonelaje, son prácticamente inexistentes y el desempleo amenaza a los trabajadores de la empresa.
Fuente: AFP
responde al comentario de ELREYMlMlTO, del 27-10-2009 10:13:30: ===>>> Si no te portás bien,mira que te lo mando a PINARO de marinero.
Que no lo vea la botoxica que se hace un barco para rajarse a venezuela junto a chavez
responde al comentario de promocion73, del 27-10-2009 13:42:59: ===>>> Los de segunda llevan una cámara de auto,debajo de la almohada.
SI VIAJAN CASI 9000 PERSONES ENTRE PASAJEROS Y TRIPULACION MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE:
COMO CARAJO HARAN SI EL BARCO CORRE LA SUERTE DEL TITANIC PARA METERSE TANTAS PERSONAS EN 18 BARCAZAS SALVAVIDAS.? SERAN TAN GRANDES QUE ENTRAN 500 POR DADA UNA DE ELLAS?
POR LO QUE SE VE EN LA FOTO SON 9 A CADA LADO DEL BARCO.
O SERA QUE SOLO PODRAN UTILIZARLAS LOS PASAJEROS DE 1ra. CLASE?
SI ES ASI, QUE LES PARECE SI HACEMOS UNA VAQUITA Y SACAMOS PASAJES DE 2DA Y SE LOS REGALAMOS A LOS LOS KK Y A TODO SU SEQUITO DE BUCOLICOS Y NARCOS AMIGOS?
Claudio
Despues de 3 meses de espera cada dia se me acerca mas ¨dar la vueltita¨ en esta bestia, el 1º de Diciembre esta a la vuelta de la esquina, parezco un niño con juguete nuevo!!!!!!!!!!!!!
Hasta Finlandia nos pasa por encima, y hablando de barcos hechos ahí ¿alguien sabe en qué está el Irizar?
ESTA BUENO EL BOTECITO.
ES CASI TAN GRANDE COMO EL QUE YO TENGO PARA RETOZAR CON MIS AMIGAS POR EL MEDITERRANEO Y OTROS MARES.
QUIZAS EL MIO NO TENGA TANTO LUJO PORQUE COMO BUEN PERONISTA Y AUSTERO QUE SOY LE HE DADO MI TOQUE PERSONAL CON BUSTOS DE PERON, EVITA, NESTOR Y CRISTINA Y COMO MASCARON DE PROA EL ESCUDO JUSTICIALISTA.
PRONTO LLEGARE CON MI CRUCERITO AL PUERTO DE BUENOS AIRES Y LLEVARE A TODOS MIS AMIGOS D´ELIA PERSICO MILAGRO SALA Y DEMAS HEROES A HACER UN VIAJECITO POR LOS MARES AUSTRALES QUE INCLUIRAN UNA GRAN MEGAFIESTA SEXUAL PIQUETERA COMO LAS QUE ESTOY ACOSTUMBRADO A BRINDAR EN MIS LUJURIOSAS VELADAS JUNTO A LAS MAS ENCUMBRADAS PERSONALIDADES EUROPEAS.
El dato mas importante para saber si es el mas grande en su tipo no se menciona. ¿Cuántas toneladas de desplazamiento tiene? Por otra parte... cada vez los hacen mas feos. ¿Donde quedó la elegancia que solían tener los cruceros antes de convertirse en colmenares?
Sr Redactor:
Si va a Fort Lauderdale y a Haiti es la costa ESTE, salvo que hayamos cambiado nuestro sentido de giro....
hay un error en la nota donde dice que se dirige a la costa oeste. Fort Lauderdale queda en Florida, costa este.
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