Los presidentes Cristina Fernández y de Venezuela, Hugo Chávez, firmaron ayer una serie de
acuerdos para avanzar en la cooperación bilateral y renovar su compromiso por reforzar la
integración de América Latina. Durante el acto de firma de los convenios, la jefa de Estado siguió
con sus dardos a Brasil e insistió en la necesidad de "ir reparando las asimetrías" para mejorar la
integración, instó a seguir en este sentido el ejemplo de la Unión Europea y aseguró que "querer
que el país de al lado crezca como nosotros, no es debilidad sino un signo de inteligencia". "No
creo en los lugares donde florece uno solo y el otro solamente sobrevive, los desarrollos deben ser
armónicos", subrayó Fernández en obvia alusión a Lula.
Por su parte, Chávez afirmó que "a pesar de las dificultades de cada quien y de la crisis del
modelo mundial, tenemos una oportunidad para coronar en este siglo la independencia de Argentina,
de Venezuela y de la Patria Grande".
"Estoy convencido de que ninguno de nuestros países por más pasión y fuerza que le impriman,
si se quedan adentro de las fronteras no hay independencia posible", advirtió Chávez, durante un
discurso que se extendió durante una hora.
Mientras el venezolano resaltó en varias oportunidades la responsabilidad de Estados Unidos en
su intervención en la región y advirtió que "no nos van a parar" en la integración, la Cristina
Fernández remarcó que "no es tanto un problema de los de afuera, sino de nuestros propios
compatriotas que prefieren colaborar con los de afuera en contra de los intereses de su propio
país".
Fernández y Chávez, por otra parte, tuvieron una reunión privada de más de una hora en la Casa
Rosada, que luego fue ampliada a los ministros de ambos países y que culminó con la firma de una
Declaración Presidencial Conjunta. Se trató de 14 convenios de cooperación y la promesa de volver a
reunirse en marzo próximo en Venezuela.
Entre los documentos suscriptos se destacan acuerdos de transporte aerocomercial, de manera que
Aerolíneas volará diariamente a Caracas y tendrá un código compartido con la venezolana Conviasa.
Además se acordó la compra de repuestos de equipos obstétricos y neonatales por 9,1 millones de
dólares.
Los otros convenios autorizan 10.000 licencias de importación en el 2010 para vehículos de
transporte público, de carga y tipo sedán originarios de la Argentina; para asistencia técnica a
nivel industrial; sobre transporte ferroviario y portuario y para promover participación de pymes
en proyectos de integración.
Por último, se firmó un memorándum de entendimiento de Fluvialba y Tandanor para realizar
proyectos de construcción y de reparación navales para las operaciones de Fluvialba en la Hidrovía
Paraná-Paraguay y demás vías navegables de la cuenca del Río de la Plata.
Tanto Chávez como Fernández reclamaron celeridad en la puesta en práctica de los convenios: "El
burocratismo es enemigo de cualquier cambio y de cualquier revolución. En la demora está el
peligro, sobre todo en estos tiempos, retrasar un acuerdo en estos tiempos a veces es criminal",
advirtió el venezolano.
Tras los discursos en Casa Rosada, ambos mandatarios se dirigieron al astillero Tandanor ubicado
en la Costanera Sur, de esta ciudad donde recorrieron las instalaciones del Complejo Industrial
Naval Argentino (CINAR), en el marco de un convenio bilateral por el que nuestro país fabricará
barcazas y remolcadores para el transporte de petróleo y derivados que Venezuela suministra a
diferentes naciones de la región.
El acuerdo comprende la construcción de 50 barcazas, 10 remolcadores y 6 barcos alijadores más
la reparación de buques actualmente en operaciones, en un contrato por 500 millones de dólares a
desarrollar en los próximos 5 años, detalló a DyN el presidente del CINAR, Mario Fadel. Terminada
esta visita, Chávez se fue a su país para asistir a los actos por el 50 aniversario de la Fuerza
Aérea de su país y 150 años de la Batalla de Santa Inés. Por ese motivo, se canceló la cena que en
su honor se iba a servir en el Palacio San Martín.
