El conflicto laboral continúa en la autopartista Paraná Metal (ex empresa Metcom) de la localidad santafesina de Villa Constitución, por lo que sus trabajadores mantendrán los cortes de tránsito en el puente de acceso a la autopista Rosario-Buenos Aires hasta el lunes, a la espera de una definición en el Ministerio de Trabajo sobre su fuente laboral, luego de una frustrada reunión que mantuvieron ayer con representantes de la cartera de Carlos Tomada, informó la agencia DyN.
Alberto Churichi, delegado de la comisión interna, señaló que la respuesta que recibieron ayer de Tomada no les resultó satisfactoria, y destacó: "La empresa planteó lo mismo de siempre, quieren cambiarnos por acciones parte de nuestro sueldo adicional ahora que están quebrados y no nos interesa. Nosotros mañana realizaremos otra asamblea donde pueden instrumentarse otras medidas", acotó a la prensa local.
En diálogo con Perfil.com Churichi comentó que el conflicto comenzó en 2008, "cuando la anterior gerencia mandó la convocatoria de acreedores y después hubo negociaciones por intermedio del Estado donde apareció Cristóbal López", explicó. A partir de entonces, y después de una auditoría para saber si planta era viable a futuro (en ese momento eran 1200 trabajadores entre contratistas y propios), comenzaron a otorgar retiros voluntarios, que en total fueron 300. "En 2010 llega Oil, con Cristóbal López y Fabián De Souza, y comienzan los retiros voluntarios. Ahora nos deben quinecenas (del salario) a los que estamos trabajando (900 empleados)", destacó el delegado.
En efecto, la historia de Paraná Metal en los últimos años ha sido tumultuosa: en 2007 entró en crisis terminal y finalmente entró en escena el secretario de Comercio Guillermo Moreno, aportando "un inversor", que luego se supo que era Cristóbal López, el zar kirchnerista de los casinos y las tragamonedas. López lidió estos últimos meses con su crisis, hasta que propuso en los últimos días un plan "progresista" para evitar el cierre: una rebaja salarial del 70 por ciento, y que el Estado se haga cargo del pago de los sueldos.
Los trabajadores rechazaron la propuesta, y desde hace unos días comenzaron con el corte del tránsito sobre la autopista y la ruta Provincial 21, en la localidad santafesina de Villa Constitución, aunque cada dos horas liberan por treinta minutos el paso para evitar aglomeraciones de gran cantidad de vehículos.
El bloqueo comenzó el jueves sobre la autopista, a lo que se sumó luego el corte del tránsito sobre la ruta 21 de manera intermitente, frente a la planta empresaria.
Dirigentes de la UOM de Villa Constitución dijeron a radios de Rosario que se elaborarán nuevas propuestas para llevar al ministerio de Trabajo nacional el lunes, cuando se reanuden las negociaciones. Los delegados metalúrgicos reclamaron "soluciones al Gobierno nacional a este conflicto que sigue amenazando la fuente laboral de 900 compañeros" porque aseguraron que la empresa los "extorsiona con el pago de las quincenas para lograr despedir a unos 600 y rebajar salarios".
"Si no aparecen soluciones, evaluaremos en asamblea hacer piquetes en el casino de Rosario y la refinería de San Lorenzo, de Cristóbal López", indicaron voceros del grupo. Al tiempo que decidieron mantener el bloqueo tras la reunión fallida que mantuvieron anoche representantes del gremio con el ministro de Trabajo, Carlos Tomada.
Uno de los puntos en el que se habría registrado un significativo avance sería el de la continuidad de la fuente laboral. En ese aspecto podrían llegar a acordar la reapertura de la planta con los 900 trabajadores durante el plazo de 90 días, con suspensiones rotativas de personal.
Por los cortes en las rutas, en tanto, las autoridades policiales y de Vialidad montaron un operativo de desvíos para evitar complicaciones en el tránsito. Y el director de Seguridad Vial de Santa Fe, Gustavo Franco, alertó a los automovilistas que "en lo posible eviten circular por la zona y optar por las rutas 14 y 18 para salir y entrar a la ciudad de Rosario".
