A pocas horas de que terminara una nueva Cumbre del Mercosur en la que prometieron mejorar el comercio del bloque, los autopartistas mantuvieron su presión para cobrar la deuda que el Gobierno tiene con el sector, lo que implicó retacear piezas y derivó en que haya hoy cerca de 10 mil autos sin entregar.
“Hay autos sin poder entregarse por la falta de algún insumo”, aseguró el director de Relaciones Institucionales de la Cámara de Importadores, Miguel Ponce, quien explicó que el cupo de US$ 100 millones mensuales que se acordó para pagar importaciones del sector automotriz “no alcanza y por lo tanto, mes a mes sigue habiendo atrasos”. Los autos parados, además, corresponden al programa Pro.Cre.Auto que se implementó para promover las ventas del sector.
Desde el área de los concesionarios aclararon que parte de los autos que no se entregan puede estar vinculado a que diciembre es un mes atípico. “Quizás el auto está listo para retirar, pero el dueño prefiere esperar a enero para patentarlo para que sea modelo 2015”, explicaron.
Representantes del mercado indicaron que la mayoría de las terminales ya entregó todos los autos y a las que estaban demoradas se les dio plazo hasta fines de febrero. Según pudo averiguar este diario, se trata de Renault y Citröen PSA. PERFIL intentó comunicarse con los voceros de estas empresas, pero no obtuvo respuesta.
Las demoras por la falta de stock, además, se analizaron con Industria que acordó extender los plazos de entrega hasta fines de enero en el caso de Renault y para los últimos días de febrero para Peugeot-Citröen.
El cepo que el Gobierno coquetea con abrir llevó a acumular una deuda de más de US$ 5.500 millones de los que al menos la mitad responde al sector automotriz y el 80% a autopartes de origen brasileño.
Algunos representantes del sector de las terminales indicaron que ya tienen el visto bueno oficial para que ese cupo se extienda a US$ 150 millones mensuales.
La necesidad de destrabar pagos y autorizaciones de declaraciones juradas de importación formó parte de las negociaciones bilaterales entre la Argentina y Brasil en el último viaje del ministro Axel Kicillof y el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich.
En noviembre se patentaron 38.573 vehículos según los últimos datos de Acara, la asociación de concesionarios, un 37% menos que el mismo mes del año anterior.
