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Marcas de época

Pasando por la Panamericana se ponen en evidencia algunas marcas de época: En estos últimos años, la velocidad crucero aumentó mucho más que el calentamiento global.

Marcas de época
23-08-2026 | 03:18

Pasando por la Panamericana se ponen en evidencia algunas marcas de época:
En estos últimos años, la velocidad crucero aumentó mucho más que el calentamiento global.Esos 140 km/h ya son algo normal, la velocidad estándar. Antes, eso era ir muy rápido. Supongo quecada época tendrá su velocidad de desplazamiento. ¿Cuál será la velocidad normal dentro de diezaños?
A los costados de la autopista privatizada hay una parquización que parece una cancha de golfpara nadie, sin hoyos, sin gente, sin picnic, sin barriletes. Un paisaje de dibujitos animados,pinos cónicos, simétricos y pasto corto, que se repite en loop.
En los carteles publicitarios las modelos vienen abriendo las piernas desde los años noventahasta llegar en la actualidad a tener los fémures en ángulo de 180 grados.
Casi todos los autos son grises metalizados y con un diseño redondeado, no anguloso, quetiende a lo esférico, al huevito, a la cápsula sin aristas, en una falsa simplificación, de farosrasgados, medio japoneses.
Hay una escena de choque; el operativo parece de Playmovil, con conos naranjas, limpios,camioneta traffic con gran flecha luminosa que titila, dos policías (o seudopolicías) en motitosChips, con detalles verde flúo. No hay muertos, por suerte. Solo un capó y un paragolpes deplástico arruinados por el frenazo tardío.
No se ven como antes autos rotos, oblicuos, atados con alambre, que van a 40, con arreglossin pintar, carcomidos por el arte abstracto de la abrasión, la intemperie, el óxido y la lluviaácida. O no pueden pagar el peaje o no los dejan circular por no alcanzar las condicionesnecesarias para la seguridad vial, y tienen que ir por la colectora, por la lentitud de la traccióna sangre y el ciclista, fuera de la banda ancha de cinco carriles bien asfaltados por la quecirculamos los acelerados que queremos llegar a casa para chequear los mails.
La velocidad del futuro será esa lentitud del margen. En el subdesarrollo conviven todas lasépocas, todas las velocidades. Somos un BMW a 170 y un carrito a caballo que se encuentran en laoscuridad de la noche argentina.

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