El Turismo Carretera se unió a los festejos por el Bicentenario de la Revolución de Mayo con larealización de una caravana desde el Obelisco hasta San Isidro, con escala en Vicente López, de lacual participaron 41 autos de TC y 24 de TC Pista que corrieron el domingo en Rafaela.
Además de los autos actuales estuvieron la cupecita de Angel Lo Valvo (ganador de ese primersuceso de la categoría), la de Juan Manuel Fangio, la de Juan Gálvez, la Galera de los HermanosEmiliozzi, el Chevitú de Jorge Cupeiro, el Trueno Naranja con Carlos Pairetti, la Chevy de RobertoMouras, el Dodge de Octavio Suárez, y el Dodge de Tony Aventin, primer campeón de la marca.
Después de pasar la noche en el parque cerrado de avenida 9 de Julio e Independencia, lasmáquinas fueron saliendo desde el Obelisco con Jonatan Castellano a la cabeza por ser el ganador enRafaela, hasta llegar a Vicente López, donde los pilotos y sus máquinas eran aguardadas por unamultitud.
Allí los autos engrillaron nuevamente tal como terminaron la carrera de Rafaela y luego deentonar las estrofas del himno nacional argentino partieron hacia San Isidro, donde reeditaron elpodio del domingo con Castellano, Gabriel Ponce de León y Christian Ledesma derramandochampagne.
"Esto es único, grabamos todo desde el auto. Es impresionante ver a tanta gente alrededor. Esalgo que no me voy a olvidar jamás", aseguró Castellano.
Acerca de su primer triunfo en el TC, conseguido en esta carrera especial por el Bicentenario,dijo: "La victoria llegó justo. Qué mejor manera que disfrutar la primera victoria en la carreradel Bicentenario".
