Arranca el plan para comprar un cero kilómetro

El plan de ahorro en 60 cuotas para poder comprar autos cero kilómetro financiados por elGobierno se pondrá en marcha hoy, con las dudas de las concesionarias sobre la instrumentación deeste mecanismo, por el cual se esperan vender aproximadamente 100 mil unidades.

En este sentido, el titular de la Cámara del Comercio Automotor, Alberto Príncipe, planteóayer que "faltan aclarar varios puntos" al señalar que "ni en la solicitud ni en el contrato decompraventa figura" si el interesado puede haber comprado ya un 0 kilómetro o no, y si lo hizo, conqué antigüedad debiera haberlo hecho para calificar para este plan.

Sin embargo, fuentes de la Administración Nacional de Seguridad Social (ANSeS) dijeron hoy aDyN que es mentira que ese punto no esté claro, "lo que pasa es que tal vez ellos quieran que seamás extensivo, para todo el mundo".
Según precisó la semana pasada el titular de la ANSeS, Amado Boudou, se exige que "desde2002 no se debe haber comprado un 0 km".

El funcionario garantizó que mañana ya estarán "los formularios en las concesionarias" paraque empiece a funcionar el sistema, y destacó que el objetivo es que "se puedan vender a través deeste mecanismo 100 mil autos en el primer año".
Boudou admitió que "hay mucha expectativa puesta en el plan de automotores", porque "es unsector de la economía que en forma directa e indirecta emplea a más de 100 mil personas".

El funcionario indicó que "la reglamentación dice que la cuota no puede superar 30 porciento del ingreso total del grupo familiar". Boudou ejemplificó que "la cuota de un Fiat Uno, quees la más barata, ronda los 800 pesos, incluyendo el seguro y todos los gastos de administración".

También indicó que "el que tiene el dinero y quiere el auto ya puede poner el equivalente a20 por ciento del valor final de una vez", pero remarcó que "también puede ir pagando una cuota pormes y recibe la unidad a más tardar en el mes trece".
Además, remarcó que "hay un compromiso para que el precio no varíe por un año".

Incluso explicó que una vez transcurrido ese año, "para que cambie el precio, se requiere deun acuerdo con la Secretaría de Comercio". Sin embargo, el mecanismo a punto de debutar siguedespertando algunas dudas.
Al respecto, Príncipe remarcó que "otra cosa que no está clara es si se podrán comprar otrosautomóviles que no sean los ofrecidos por las terminales, poniendo más dinero para acceder a mayortecnología".

Asimismo, señaló que "los vehículos que forman parte del plan están designados", peropuntualizó que "realmente los equipamientos no están en conocimiento de las concesionarias de cadamarca".

"Se sabe cuál viene con aire y cuál no, pero no se conoce si hay otro tipo de equipamientoque se modifica", precisó Príncipe.
De todos modos, enfatizó que "se han dejado reservas en muchas concesionarias, sin siquieraconocer en definitiva el plan".
Por su parte, el presidente del banco Credicoop, Carlos Heller, estimó que el plan "deberíatener un efecto positivo en el resto de las operaciones del sistema financiero".

"Las AFJP adjudicaban los fondos a los bancos que les pagaban la tasa más alta. La ANSeSadjudica los fondos a los bancos que se comprometen a prestarlos más baratos. Es un cambio muyimportante en la forma de operar", elogió.
A su criterio, "en la medida en que se desarrolle y se mantenga este tipo de iniciativas, vaa ir creciendo un segmento de crédito orientado, donde la tasa está regulada".

El plan para vender autos cero kilómetros arrancará a un mes de haber sido anunciado por elGobierno.
El presidente del Grupo Galia Autohaus, Ricardo Salomé, quien también es directivo de laAsociación de Concesionarios (ACARA) convocó a la prensa para el próximo martes a las 11.30 a unacto para celebrar la entrega del primer auto vendido dentro de este plan, un VW Gol.

Según se indicó la empresa a través de un comunicado, el evento contará con asistencia defuncionarios nacionales, provinciales, municipales, y representantes del sector automotor, y serealizará en la ciudad de La Plata, en la calle 770 entre 10 y 11.