La Comisión Europea propuso elaborar una "lista negra mundial" de compañías aéreas peligrosas,tras el accidente de un Airbus A310 de la compañía Yemenia que cayó cerca de las islas Comores con 153 personas a bordo.
"Mi idea es proponer una lista negra mundial semejante a la lista negra que se utiliza enla Unión Europea", declaró en rueda de prensa el comisario europeo de Transportes, AntonioTajani, quien hará esa propuesta "en unos días" durante un encuentro en Bruselas con lospresidentes del consejo de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI).
"Tenemos una lista negra, pero ésta es sólo válida en Europa. Fuera de Europa, es únicamenteuna indicación", dijo el comisario, antes de explicar que este documento sería "una garantía para todos aquéllos que viajan en el mundo".
La aerolínea Yemenia no forma parte de la lista europea, pero "es una pena", porque lospasajeros "cambiaron de avión, ya que los controles en Europa son siempre muy severos", aseveró.
Los viajeros, procedentes de París y Marsella, cambiaron de avión en Saná, en Yemen, últimaetapa antes de las Comores, pasando de un A330 a un A310, un modelo que se dejó de vender en 1998.
"Después del accidente de hoy, contactaremos con la compañía" yemenita para ver "qué pasó ycontrolar el nivel de seguridad", dijo. "Según los franceses, el avión que cayó no era un buen avión. Hay que verificarlo. Queremos que todoslos europeos que vuelen en aviones se consideren en seguridad", continuó Tajani.
El comité de expertos encargado de revisar periódicamente la lista negra en la UE se reúnehasta el jueves en Bruselas. Publicará una actualización en "las próximas semanas", afirmó elcomisario.
La lista negra europea contiene los nombres de más de 200 aerolíneas prohibidas en elcontinente o autorizadas a operar bajo estrictas condiciones. La mayoría son africanas,especialmente de Angola, Benín, República Democrática del Congo (RDC, ex Zaire), Guinea Ecuatorial,Liberia y Sierra Leona.
Fuente: AFP
