Se estima que las importaciones brasileñas de productos chinos disminuirán en las próximas seis semanas, mientras que las exportaciones en buques cargueros desde el país latinoamericano podrían verse afectadas hasta fines de abril, según Leandro Barreto, de Solve Shipping.
- Esto, después de una caída en el número de barcos que han salido de China desde las festividades del Año Nuevo Lunar, señala Barreto, socio de la consultora naviera brasileña
- De las embarcaciones que tenían previsto zarpar entre las semanas 5 y 12 de 2020, un total de 9 viajes desde China hasta Brasil no se realizó debido a las dificultades para cargar los contenedores en medio del brote de coronavirus
- Se trata de una disminución de cerca de 30% respecto de los 28 viajes planificados para el período
- Los barcos que han viajado presentan una capacidad ociosa de entre 20% y 30%
- “Según nuestra estimación conservadora, las importaciones brasileñas provenientes de China caerán entre 35% y 40% en marzo y abril”, dice Barreto
- La reciente disminución en el número de viajes desde China puede provocar una falta de contenedores para exportar productos brasileños a la nación asiática en las próximas semanas, incluidos cargamentos de celulosa y productos refrigerados como la carne.
- Demoras en la descarga de cargamentos brasileños en China o cambios de ruta se suman a las perspectivas de una escasez de contenedores, ya que los barcos tardarán más en regresar a Brasil
- “Los obstáculos logísticos en China se están extendiendo al mundo”
- Las mejoras en el ritmo de las actividades de carga en China han sido constantes
- NOTA: El análisis de Solve Shipping solo considera barcos cargueros
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