Luego de varias horas de negociaciones, finalmente la revista Noticias salió esta noche a la calle. Es que la amenaza de un piquete a la plantadistribuidora de diarios y revistas de la avenida Vélez Sarfield al 1800 estuvo presente como unfantasma durante todo el día. De hecho, hubo al menos dos recorridos que estuvieronmomentánemante interrumpidos, debido a que sólo se estaban cargando aquellos camiones que habían "arreglado" con el gremio de Camioneros que controla Pablo Moyano.
Tal amenaza mantuvo en vilo a las autoridades de Editorial Perfil, que siguieron minuto aminuto las negociaciones que el gremio de los Camioneros mantuvo con lascooperativas, actualmente a cargo de la distribución de diariosy revistas. "Más o menos diez personas amenazaron con no permitir que salgan los camiones",contaron a Perfil.com desde la planta.
Alrededor de las 17, un grupo de trabajadores de la distribuidora del barrio porteño deConstitución (que aceptó pasar al gremio de Camioneros) amenazó con no dejar salir alos choferes que debían repartir Noticias. Sin embargo, minutos más tarde la calma regresó a la calle Vélez Sarfield,aunque continuaron las negociaciones.
Recién a las 19, se confirmó que Noticias llegaría a los puestos de ventas sin inconvenientes, aunque lasdiscusiones seguirían mañana. El gremio que lidera Pablo Moyano (hijo de Hugo, titular de laCGT) quiere engrosar la fila de afiliados del sindicato, al tiempo que acusa a la Sociedad deDistribuidores de Diarios y Revistas (SDDRA) de no cumplir con un convenio acordado.
La postura del sindicato de Camioneros provocó la crítica de la Asociación de EntidadesPeriodísticas Argentinas (ADEPA) y de distintos sectores políticos, tales como la UCR y elmacrismo. Sin embargo, ninguno se involucró con detalles en el conflicto existente entre losdistintos gremios.
¿Qué se discute? En febrero pasado, el sindicato de Camionero y laSDDRA aparentemente acordaron que los choferes de diarios y revistas pasarían a estar bajo laórbita del gremio de Moyano. Sin embargo, nueve meses después, 12 de las cooperativasdistribuidores aún se niengan a formar parte del gremio.
Con la acción tomada esta semana, Pablo Moyano consiguió que cuatro cooperativas (alrededor de 50 trabajadores) pasaran a formar parte delas filas del gremio de los camioneros. La medida del líder de la CGT y su hijo se da en elmedio de la disputa que el Gobierno mantiene con el Grupo Clarín, que se inició primerocon el fútbol y luego siguió con la Ley de Medios.
