Funcionarios del Gobierno, encabezados por el ministro de Planificación Federal, Julio de Vido,recorrieron ayer la fábrica de aviones de la brasileña Embraer, en el marco de las negociaciones encaradas para la compra de hasta 20 equipos de esa marca y suincorporación a las flotas de Aerolíneas Argentinas y Austral. En la oportunidad seinteriorizaron de las condiciones técnicas de los aviones modelo E170 y E190, con capacidad detransporte de 80 y 110 pasajeros respectivamente (según sea su configuración), que podrán servirpara la cobertura de rutas de cabotaje y también regionales de Aerolíneas tales como Santiago deChile, Lima, La Paz o San Pablo.
De Vido, el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, y el presidente de Aerolíneas, JulioAlak, fueron recibidos por el presidente de Embraer, Federico Fleury Jurado, y recorrieronlas instalaciones de la planta ubicada en Sao José dos Campos, a unos 100 kilómetros de San Pablo.En el marco de la visita se analizan también precios y condiciones de financiamiento que hagan posible la compra, en el marcode la política de reequipamiento de Aerolíneas y Austral luego de decidida la reestatización deambas compañías, privatizadas en la década del noventa.
Voceros gubernamentales indicaron a DyN que "las negociaciones están muy avanzadas" y que elmonto de la operación por los veinte aviones Embraer nuevos rondaría los 650 millones de dólares, con financiamiento a cargo del BancoNacional de Desarrollo Social (BNDS) de Brasil, por el equivalente al 80 por ciento del montototal.
En caso de cerrar la operación de compra ésta sería "la primera incorporación de aviones nuevosen 18 años", destacaron voceros de Planificación. En lo que respecta a la entrega de los aviones aAerolíneas-Austral las conversaciones giran en torno a un cronograma que se iniciaría en enero de2010 y finalizaría en setiembre, mas dos aparatos que podrían llegar antes de julio de esteaño.
El acuerdo, se indicó, podría definirse en pocos días más y anunciarse durante el encuentro que los presidentesLuiz Inacio Da Silva y Cristina Fernández mantendrán el 23 de este mes en Buenos Aires. Elconvenio contemplaría además la instalación de un simulador de vuelo para estos aparatos endependencias del Área Material Córdoba, recientemente reestatizada, para entrenar personal deAerolíneas y Austral.
Asimismo, en tales dependencias se instalarán talleres de repuestos y mantenimiento para estasaeronaves. En el mismo sentido, el gobierno argentino también mantiene tratativas con la estadounidense Boeing para alquilarle aeronaves, y conla europea Airbus, para la compra de unos 30 aviones con los que cubrir diversos destinosinternacionales.
Esto último, rescatando parte de un contrato que Airbus había suscripto con el grupo españolMarsans, últimos dueños privados del Grupo Aerolíneas hasta que se dispuso la expropiación porLey.
Fuente: DYN
