A raíz de una investigación de Perfil.com sobre el aumento de los subsidios a empresas decolectivos después de la salida de Ricardo Jaime de la secretaria de Transporte, Gustavo Gago,vocero del Grupo Plaza, propiedad de los hermanos Cirigliano, explicó a este medio por qué aumentanlas compensaciones y aclaró que Plaza no recibe más, sino menos fondos que hace algunos años.
Teniendo en consideración los subsidios del SISTAU y del régimen de compensacionescomplementarias (decreto 678/06), Gago detalló que en junio de 2008 se repartieron $216.992.560; enjunio de 2009, $279.615.252, y en junio de 2010, $406.849.010, lo que representa un incremento del87,5%. De ese total, Plaza recibió en junio de 2008 $15.494.993; en junio de 2009,$18.356.573, y en junio de 2010, $27.657.541, es decir que sus compensaciones crecieron un 78,5%.
“El sistema en su conjunto incrementó en mayor medida el monto percibido en concepto deCompensación Tarifaria que nuestro Grupo”, señaló Gago, quien puntualizó que la“participación del Grupo Plaza en el total del monto distribuido cayó del 7,14% enjunio 2008, al 6,80% en junio 2010, perdiendo un 5% entre ambos períodos”.
Según Plaza, “estos incrementos en la compensación tarifaria cubrieron sóloparcialmente los mayores costos de explotación y los incrementos salariales”. Fue así porquelas paritarias de transporte son las que definen en gran medida la suba de los subdisios en elárea. El sueldo de los trabajadores, esgrimieron en la firma, se incrementó en un 63% durante esteperíodo, “reduciéndose drásticamente la rentabilidad de las Empresas” del sector.
El grupo Cirigliano explica el aumento en los subsidios

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