Trabajadores del subterráneo porteño advirtieron hoy que realizarán un "paro total" deactividades el jueves, entre las 12 y las 14, en las seis líneas y el Premetro, en el marco de un"amplio" plan de lucha por reclamos salariales y laborales.
La medida de fuerza fue anunciada en una conferencia de prensa en la sede de ATE, donde elcuerpo de delegados anticipó que el miércoles de 8 a 10 se liberarán los molinetes en lasestaciones cabeceras, permitiendo que los pasajeros viajen gratis.
"Ni el Ministerio (de Trabajo), ni la empresa, escuchan nuestros reclamos, por eso iniciamosun amplio plan de lucha, con paros y otras medidas", argumentó Néstor Segovia, referente delpersonal de los talleres de la línea C.
Segovia precisó que las medidas de fuerza apuntan a un aumento salarial del 25 por ciento,ante "el desfase producido por la inflación", y tiene como objetivo "exigir el cese de las injustassanciones en perjuicio de los empleados".
En tanto, Norberto Pianelli, de la línea E, denunció "actitudes provocativas" por parte dela empresa Metrovías, concesionaria del servicio. "La empresa tiene actitudes provocativas comosancionar a los delegados y negar derechos básicos de los trabajadores", aseveró Pianelli endeclaraciones a DyN.
El referente gremial aseguró que Metrovías "está difundiendo una especie de acta salarial deacuerdo, sin haber discutido con nadie" y reiteró su cuestionamiento al Ministerio de Trabajo por"dilatar" el reconocimiento de la personería de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte yPremetro (AGTSyP), enfrentada con la Unión Tranviarios Automotor (UTA). El pasado 8 de agosto,empleados y el cuerpo de delegados marcharon a la sede de la cartera laboral con esa exigencia.
En tanto, el vocero de la UTA, Mario Caligari, desmintió hoy que ese gremio vaya a realizara paralizar el servicio de subterráneos este jueves.
"Nosotros garantizamos el servicio. Quienes anunciaron la medida de fuerza no pertenecen aeste gremio y carecen de reconocimiento legal por el Ministerio de Trabajo", denunció el portavozgremial.
Por otra parte, se conoció hoy que la Sala V de la Cámara Nacional en lo Criminal yCorreccional confirmó el sobreseimiento de tres trabajadores que, en 2006, obstruyeron lacirculación del servicio de subterráneos, en el marco de un reclamo gremial.
Los hechos investigados ocurrieron el 11 y 12 de abril, cuando un grupo de trabajadoresdescendió a las vías y mediante barricadas impidieron la circulación de los trenes.
A raíz de esos acontecimientos, fueron denunciadas tres personas por el delito de"entorpecer la marcha de un tren". En primera instancia fueron sobreseídos, pero la decisión fueapelada por la Fiscalía.
Los autodenominados "metrodelegados" dejaron el pasado 5 de febrero sin subtes a más de unmillón de usuarios, tras un paro de actividades por cuatro horas, en repudio a una violentaagresión que sufrieron trabajadores de la línea D que realizaban un "plebiscito" para definir lacreación de un nuevo sindicato.
El 14 de mayo el servicio volvió a paralizarse por más de una hora a raíz de un conflictogremial en la línea H, luego de que un trabajador que había sido "suspendido" se negó a dejar supuesto y la empresa intentó desalojarlo con la policía.
La disputa entre los trabajadores de Metrovías, la empresa y la UTA viene de larga data.
Tras las elecciones de mayo pasado, la UTA, el Ministerio de Trabajo y la concesionaria delservicio no reconocen a los delegados elegidos para el nuevo sindicato, la AGTSyP, con mayoría derepresentantes pertenecientes a sectores de izquierda.
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