Ricardo Jaime cada vez está más complicado con la justicia. Después de comprobar que usaba elmisterioso jet privado cuando todavía era funcionario, ahora el juez de la causa, NorbertoOyarbide, pedirá colaboración internacional para determinar dónde se encuentra la aeronave
Oyarbide pidió a la sede argentina de Interpol que solicite la colaboración de la oficinauruguaya, para adquirir información sobre el avión del ex Secretario de Transporte. Lohizo a instancias de un pedido del fiscal de la causa, Carlos Rívolo, que quiere que Interpol lereclame a la Fuerza Aerea de Uruguay los datos sobre el jet privado.
El fiscal busca averiguar: El lugar físico donde se encuentra el avión; las personas encargadas del mismo y desu mantenimiento; quiénes tienen acceso a la aeronave y por qué; y quién paga los gastos del hangary del mantenimiento, según informó el blog Política y Pelotas.
Oyarbide ordenó citar a los periodistas Juan Cruz Sanz, del diario Perfil, y Luciana Geuna,de Crítica de la Argentina, por las notas publicadas la semana pasada, en las que se detalla el contrato de explotación entre Mac Air y Pegasus, la firma que compróel Lear Jet 31A que usaba Jaime. El juez quiere que los periodistas aporten los documentos de sus investigaciones a la causajudicial.
La cara visible de Pegasus es Manuel Vázquez, asesor y hombre de confianza del exsecretario de Transporte. Su hijo Julián fue el encargado de comprar el avión, valuado en 4 millones de dólares, según pudo comprobar el mismo juez Oyarbide al allanar lasoficinas de su estudio jurídico.
Por eso, a la espera de la llegada del material periodístico, el fiscal Rívolo solicitó que se pospusieran dos testimonios. Ayer debían declararCarlos Colunga, director de Mac Air, y Jorge Arbaiza, el ingeniero que probó el avión en EstadosUnidos antes de traerlo a Argentina. Ambos habían señalado a Vázquez y a su hijo Julián, como los dueños del avión, informó Política y Pelotas.
La aeronave en cuestión es un Lear Jet 31A , fabricado en 2000 bajo la patente estadounidense N786YA. La empresa Pegasus EquityInvestment, radicada en Costa Rica, lo compró el 24 de diciembre de 2008 por un valor de 4.083.000dólares, mediante un crédito de una sociedad con domicilio en las Islas Vírgenes.
Jaime comenzó a usar el avión el 6 de febrero y realizó al menos 36 vuelos. Sus destinos másfrecuentes eran Córdoba, su provincia natal, San Fernando, y Montevideo, ya que el jet no podíapermanecer estacionado en Argentina por tener matricula estadounidense. Cuando una investigación reveló el uso indiscriminado que le daba el ex funcionario, el 22 de mayo, Jaime volvió a usar vuelos comerciales.
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