Política•Por las nubes

Los taxis aéreos de los Kirchner más escándalosos

Cristina y Néstor suelen elegir vuelos privados. No son los únicos. Las historias.

13-10-2026 | 14:34

Cuando se trata de volar, el Gobierno kirchnerista parece no fijarse en los gastos. Desde 2008 hasta 2009 el matrimonio gastó 880 mildólares en el alquiler de vuelos particulares,lo que generó controversia ya que Presidenciaposee cuatro aviones y un helicóptero en la flota oficial.

Pero no sólo la presidenta Cristina Kirchner y su marido y diputado Néstor Kirchner utilizanvuelos privados para estar más cómodos. El ministro de Planificación Julio De Vido viajó enhelicóptero privado durante la campaña electoral y el gobernador de Buenos Aires Daniel Sciolisolía utilizar el avión de Jorge Brito. Hay una coincidencia en todos los casos: los gastos secuentan por miles de dólares.

¡Taxi!. 20 de mayo de 2008. Un Lear Jet 60 partió rumbo a Ecuador. El costo: 72 mil dólares.Néstor y Cristina Kirchner gastaron sólo en 11 vuelos, 1.033.361 pesos, diez de ellosrealizados en uno de los aviones preferidos de la primera dama, un Challenger 601, matrículaLV-BPV, con capacidad para nueve pasajeros, valuado en 9 millones de dólares.

Para el alquiler de la aeronave, no hubo llamado a licitación y en todas las oportunidades setrató de contrataciones directas.

Elecciones K. El entonces candidato a legislador, Néstor Kirchner, sabía que la pelea conFrancisco De Narváez en Buenos Aires era cabeza a cabeza. Por esa razón no quería perder ni unsegundo para recorrer la mayor cantidad de kilómetros ofreciendo su frontal discurso. La solución: lealquiló un helicóptero al empresario argentino y presidente de Fiat, Cristiano Rattazzi. Elhelicóptero tenía un costo de 3.100 dólares la hora de vuelo que, según el propio Kirchner, pagó elPartido Justicialista.

Ministro por el aire. El ministro de Planificación, Julio De Vido, también hizo campaña parael kirchnerismo en junio. DeVido gastó un millón de pesos en el alquiler de un helicóptero de última generación. Fue para18 vuelos al interior de la provincia de Buenos Aires y algunos puntos del Conurbano. En cada unode esos vuelos, un promedio de 20 mil dólares por viaje.

Volar la provincia. El gobernador Daniel Scioli siempre habló de "caminar" la provincia,aunque en cierto momento la sobrevoló. Desde abril hata septiembre de 2008 eligió pilotear el Lear Jet 60 LV-BFR, propiedad deJorge Brito. Sobre 16 vuelos que realizó el mandatario provincial gastó 736 mil pesos.

La elección del Lear Jet provocó que el gobernador no utilice para sus recorridas ninguna delas tres aeronaves oficiales (Cessna C-550, Cessna C-441 y Cessna C-208), ni los cincohelicópteros; el mandatario prefiere la “comodidad y el servicio” del Lear Jet 60.“No usa los de la Provincia porque no entra parado”, explican desde la gobernación poraquel entonces.


Niegan información. Muchos de los vuelos mencionados no fueron pagados, según funcionarios,por el Estado sino por el Partido Justicialista. Durante los últimos meses Pefil.comintentó conseguir datos oficiales sobrela contratación de aviones privados. A pesar de estar obligados por ley a brindar esainformación, este portal aún no obtuvo respuestas.

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