Primero fue el Airbus de Air France, que dejó 228 desaparecidos en medio del Océano Atlántico a principios dejunio. Ese mismo mes ocurrió la tragedia de Yemenia, con 153 muertos. Y la semana pasada, un helicóptero chocó contra una avioneta , provocando dos fallecidos.
Si nos guiamos por las noticias, pareciera que los accidentes aéreos son cada vez másfrecuentes. Si bien la cantidad de siniestros aumenta, por la mayor frecuencia de vuelos, el índice de mortandad se redujo: En2008 fallecieron 0,13 personas por cada millón de pasajeros de avión, en comparacióncon los 0,23 de 2007, según cifras de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo.
Pero las duras estadísticas sirven de poco para paliar los temores de la población a la hora de subirse a un avión. En los últimos dos meses, las consultas por miedo a volar aumentaron un 200%, según Alas y Raíces, unaempresa que se dedica a ayudar a los pasajeros a superar su fobia a subirse a unaaeronave.
"Luego del accidente de Air France comenzamos a recibir el triple de consultas por teléfono ycorreo electrónico", cuenta Liliana Aróstegui, psicóloga y directora de Alas y Raices, quien sinembargo aclara: "No es que haya mas episodios, la estadística sigue estando a favor de los aviones,pero uno a veces le pone al miedo a volar los problemas de la cabeza propios".
Aróstegui sostiene que "no se toma en cuenta la cantidad de meses en el año que no huboincidentes" y que "la gente piensa: 'Yo sé que la estadística dice que es más seguro el avión'", pero aún así temesufrir un accidente.
Alas y Raíces recibe consultas de desde amas de casa hasta ejecutivos y deportistas. "Genteque tiene un viaje programado hace mucho tiempo y ahora le da miedo a volar; gente que viaja portrabajo, por el estres que genera eso de 'me tengo que subir al avion con todo lo que esta pasandoy mira si justo me toca a mi'", abunda Aróstegui.
Muchas personas que padecen el miedo a volar sufren trastornos de ansiedad o ataques depánico, sostiene la psicóloga. "El avión es algo que uno no maneja, a diferencia de losautomóviles, y algunas personas tienen problemas a la hora de ceder el control", agrega.
