Miles de pasajeros que tenían previsto viajar desde Ezeiza en los 63 vuelos de cabotaje yregionales de Aerolíneas Argentinas sufrieron hoy, por segundo día consecutivo, largas demoras antela persistencia del conflicto entre los dos sindicatos de pilotos.
La disputa sumó como nuevo protagonista al titular del gremio de técnicos aeronáticos(APTA), Ricardo Cirielli, quien amenazó con un "paro nacional si no se le pone un freno"al jefe de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Jorge Pérez Tamayo, quien encabezó lamedida de fuerza de ayer contra el gremio rival, la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), quedejó cinco mil pasajeros en tierra y 50 vuelos cancelados.
En las últimas 48 horas, a los trastornos inevitables por el cierre por refacciones delaeroparque y el traslado de todas las operaciones, el Aeropuerto de Ezeiza estuvo colmado depasajeros impacientes por las cancelaciones de la víspera y los retrasos que durante todo el díacontinuaron.
Según lo reconocieron voceros de Aerolíneas Argentinas en diálogo con DyN, las quejas de lospasajeros tenían motivos: los 63 vuelos programados para hoy tuvieron demoras, en promedio, de una hora y media y dehasta dos.
Los trastornos y el caos en el aeropuerto de Ezeiza -que ya operaba al límite por laconcentración de todos los vuelos de la estatizada compañía aérea y Austral- se originaron en quePérez Tamayo declaró un paro tras una pelea, con golpes incluídos, en la cabina de un avión entreel co-piloto (de APLA) y el comandante (de UALA) que debían compartir la misma aeronave.
De todos modos, los voceros de Aerolíneas Argentinas resaltaron que, si bien persistían lasdemoras, las operaciones se fueron normalizando debido a que se respetaba la decisión adoptada porel ministerio de Trabajo, que dictó la conciliación obligatoria entre las partes.
El paro de pilotos provocó protestas de pasajeros, agresiones a empleados y situaciones detensión, como un hombre que no podía volver a Tucumán a llevarse el cuerpo de su hijo muerto, y quefinalmente viajó por LAN.
Voceros de Aerolíneas dijeron que "mañana se normalizarán los vuelos", ya que los sábados sereduce a la mitad las operaciones de cabotaje y regionales, aunque los pasajeros podrán tenerinforme en el teléfono gratuito 0810-222-VOLAR(86527) o en la página web oficial de lacompañía.
Junto a los trastornos operativos, la interna entre APLA y UALA, que conduce Claudio Somoza,sumó la amenaza del técnico Ricardo Cirielli, quien advirtió: "Si Aerolíneas cede ante la locura del mafioso de Pérez Tamayo, APTA comenzará con todotipo de medidas sindicales a nivel nacional".
"Pérez Tamayo es un inmaduro, cobarde, que se cree Dios, que él todo lo puede yque puede manejar a todos los pilotos de las distintas compañías. Quiere manejar el país",sentenció.
Otro que denunció al jefe de APLA fue el empresario Carlos Avila, titular de la aerolíneaprivada Aerovip, quien lo acusó de ser el responsable de que no se le autorizara a operar.
"Pérez Tamayo tiene atemorizado a Mariano Recalde (presidente de Aerolíneas Argentinas), aJulio De Vido (ministro de Planificación) y a la Presidente Cristina Kirchner", afirmó, enRadio 10.
"Lo que hizo con el paro es demencial. Tiene sólo 1.500 afiliados. Esta denuncia la voy a hacerpública, porque este señor no le hace ningún bien al país", concluyó el empresario.
Finalmente, DyN intentó comunicarse con el jefe de APLA, pero sus colaboradores aclaron que semantendrá "en silencio" hasta que se "encauce" el conflicto.
Fuente: DyN
