El Ministerio de Planificación Federal oficializó ayer a través de la Resolución 13/2009, elaumento en las tarifas de los servicios de transporte público de pasajeros mediante colectivos,subtes y trenes en el Área metropolitana de Buenos Aires, y los nuevos valores comenzarán a regirdesde esta medianoche.
La norma, publicada en el Boletín Oficial, establece que el boleto de colectivo pasa de 0,90 a 1,10 peso para el caso de la primera sección (de 0 a 3 kilómetros de recorrido); lasegunda sección (de 3 a 6 kilómetros) pasará a costar 1,20 (hasta ahora 1 peso) y en el caso de latercera sección (de 6 a 12 km.) trepa a 1,25 peso.
En el caso del servicio de subterráneos que opera Metrovías, la tarifa pasa de 0,90 a 1,10, mientras que el viaje en Premetro tendrá un valor de 0,75 peso.
Para los usuarios de servicios ferroviarios, las Líneas Mitre (en los ramales Retiro-Suárez y Retiro-Mitre), y el Sarmiento (en el servicio Once-Moreno), elprecio del boleto pasa a 0,80 peso para la primera sección, 1,10 para la segunda, 1,25 para la tercera y seincrementa hasta los 4,10 pesos para la sección trece.
Asimismo, en la Línea Sarmiento (Moreno-Lobos) y Mitre (Tigre-Zárate), el boleto pasará a tener un precio de 0,70 el mínimo y de 3,75 pesos para la sección trecede este ramal.
En el Mitre, ramal Retiro-Tigre, el boleto mínimo será de 0,80 para la primera sección y de 4,30 pesos para la sección trece.
La línea Urquiza contará con un boleto mínimo de 0,80 para la sección uno y de 4,30 pesospara la sección trece. Los servicios diesel de los servicios Haedo-Temperley, Glew-Korn y Ezeiza-Cañuelas,costarán 0,70 a 3,75 pesos y el eléctrico de la Línea Roca pasará a 0,80 para la primera sección y4,30 pesos para la sección trece.
En el caso de la Línea San Martín, la primera sección tendrá un costo de 0,75 y de 3,80 pesos la última;y en el Belgrano Norte y Belgrano Sur, 0,75 y 3,75 pesos, respectivamente.
Según establece la resolución, firmada por el ministro de Planificación, Julio de Vido, seprocede oficialmente a "sustituir los valores establecidos a través de la Resolución 1170, del 3 de diciembre de2007". Se indicó además que los nuevos cuadros tarifarios "regirán a partir de la cerohora del día siguiente al de su publicación en el Boletín Oficial", es decir desde hoy martes.
La resolución 13 fija un plazo de diez días para que la Secretaría de Transporte, junto conla Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), coordine la aplicación de esta norma conlas autoridades del área de la Provincia de Buenos Aires.
La medida refirió que "los valores consignados tienen carácter provisorio" como resultado del proceso derenegociación y "expresa el precio final para los usuarios" del transporte en la Capital Federal yel área metropolitana.
El ajuste tarifario, según la resolución, tiene por objeto permitir que por vía de "mayores ingresos" para las empresas del transporte permitan "complementar lacobertura de la totalidad de los costos de explotación de los servicios tratados". De esta forma el gobierno avanzó con el criterio de no seguir incrementando los subsidiosestatales al rubro del transporte, tal como también lo decidió para las tarifas de otros serviciospúblicos, por caso de gas y electricidad para consumos medios y altos, en el último tramo de2008.
Ello, en procura de la preservación del superávit de las cuentas públicas, en un contexto de fuerte retracción de la actividad económica. Una cuestión aledaña a estos aumentosse refiere a las dificultades que el público usuario podría afrontar para el pago de las nuevastarifas ante la insuficiencia de monedas, por lo cual debería acelerarse la consideraciónde proyectos para la puesta en práctica de un sistema unificado de pago mediante tarjetamagnética.
Fuente: DYN
