Luego de la reunión con Aníbal Fernández, el sindicato de la Fraternidad levantó el paro deservicio de trenes decretado a partir de la cero hora de hoy en reclamo pormayor seguridad. Según manifestó el secretario general del gremio, Omar Maturano, al salir delencuentro, "a las 11:30 se suspende la medida de fuerza hasta la semana que viene cuandotendremos una nuevas reunión con las autoridades bonaerenses y nacionales".
"Acordamos reforzar la seguridad, poner más policias en las estaciones cabecera y que hayavigilancia y patrullajes las 24 horas del día", marcó el sindicalista, quien aseguró que "loscompañeros están en las estaciones dispuestos a retomar el servicio de inmediato".
Viajar, un caos. Mientras el ministro de Justicia, Aníbal Fernández, seencontraba reunido con el secretario general del gremio de La Fraternidad, Omar Maturano, paradefinir medidas de seguridad en los trenes y estaciones ferroviarias de la capital federal y elconurbano, se calcula que un millón y medio de pasajeros han protagonizado una misión imposiblepara viajar hacia la Capital, como muestran las postales del día.
Al llegar al ministerio a las 10:30, Maturano informó a la prensa que si hay una respuestafavorable del Gobierno a sus reclamos, "el paro se levanta hoy mismo", pero advirtió que si no seofrecen soluciones "la próxima semana se realizará una huelga más de 24 horas por líneaferroviaria", es decir, en forma alternativa.
El reclamo, anunciado ayer, se decretó tras las agresiones que sufrió un maquinista y por lossucesivos hechos de violencia, con quema de vagones, que se vivieron anteayer y hace algunassemanas. Hoy, el panorama en las estaciones de las líneas de ferrocarriles metropolitanos eradesolador: se encontraban cerradas y con fuerte custodia policial, en algunascon operativos de la guardia de infantería de la Policía Federal, para evitar incidentesen su interior.
Reclamo del Ombusdman. Eduardo Mondino, Defensor del Pueblo de la Nación,declaró hoy que los pasajeros y los trabajadores de los trenes metropolitanos "son rehenes de unsistema de transporte perverso", al tiempo que marcó que el paro de actividades de losmaquinistas responde a que "desde hace cinco años no hay una política de transporte".
En diálogo con la agencia DyN, Mondino señaló que "sin ninguna duda, los trabajadores tomaron una decisión, dentrodel marco del hostigamiento permanente que tienen con los usuarios" y aseveró que "estos rocespermanentes son fruto de una mala prestación del servicio", y puntualizó que "usuarios ytrabajadores terminan siendo rehenes de un sistema absolutamente perverso que hace confrontar aunos con otros".
