Un avión sanitario modelo Learjet 35A se estrelló en Río Grande y dejó un saldo de cuatro muertos, mientras era operado por la empresa Flying America.
Este tipo de aeronaves fueron utilizadas durante la Guerra de Malvinas y ahora se utilizan para el transporte privado de pasajeros, ya que son diseños multipropósitos. El Learjet 35A tiene dos motores y un alcance de 2.789 millas. Cuenta con un tamaño estimado de 14 metros de largo por casi 4 metros de altura y puede alcanzar una velocidad máxima de 872 km/h, pero la velocidad promedio de la aeronave Learjet 35A es de unos 420Km/h.
La flota de Flying America cuenta con 6 aeronaves propias, siendo el Learjet que se estrelló el único de este grupo en ser de este modelo. Según afirma la empresa en su sitio web, el mantenimiento de los aviones “cumple con todas las normas nacionales e internacionales con inspecciones periódicas que aseguran su perfecto funcionamiento”.
Así, la empresa describe a todas sus unidades como “aviones confortables, seguros y muy versátiles, pudiéndolos configurar en menos de 30 minutos para poder llevar 19 pasajeros”.
El Learjet 35A era el encargado de realizar los viajes sanitarios para los que era contratada la empresa, puesto que la compañía ofrece servicios de traslado de pacientes, ya que alega tener "aviones totalmente equipados con instrumentos de alta complejidad”.
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El avión que se estrelló
El avión Learjet 35A con matrícula LV-BPA despegó desde el Aeropuerto de San Fernando en la Provincia de Buenos Aires y realizó una escala en Comodoro Rivadavia antes de continuar su camino con destino a Tierra del Fuego.
Al dejar al menor de edad que trasladaba la aeronave, la tripulación emprendió el regreso al Aeropuerto de San Fernando y se estrelló al poco tiempo del despegue. En el accidente, perdieron la vida el piloto, el copiloto, un médico y un enfermero, que habían acompañado el traslado del paciente que se encontraba internado en el territorio bonaerense.
Al momento, se desconocen las causas que provocaron el fatal accidente, pero las autoridades trabajan para poder conocer cuál fue el inconveniente.
RdC CP
