El encarecimiento del costo de vida colocó al habitante de la Capital y el Gran Buenos Aires declase media en una curiosa paradoja. Hoy, resulta más económico dejar el auto en el garaje y viajaral trabajo en taxi, a pesar de que gran parte de los que gozan de cierto poder adquisitivo se hanlanzado en los últimos años a tener su coche propio. Así lo estableció PERFIL tras comparar loscostos de uno y otro medio de transporte durante varios años.
Las naftas y estacionamientos se encarecieron desde 2007 el 78 y 98%, bastante más que el taxi,que subió el 65%. Una cochera en Lavalle y San Martín, en pleno Microcentro porteño, cuesta cercade $ 950, casi el doble que en abril de 2007, cuando rondaba los $ 500. La nafta súper, la másconsumida, se consigue por encima de $ 3,40, pero hace tres años valía $ 2,15.
Combo explosivo. Así, los cálculos indican que, por ejemplo, un porteño del barrio deBelgrano, que todos los días se desplaza unos veinte kilómetros para ir trabajar al centro, gasta $1.138 para realizar el itinerario en su auto. Y pierde plata. Si eligiese la opción aurinegrapagaría 1.040 pesos. La cifra se desprende de multiplicar veinte días hábiles por $ 52, lo quecuesta ir y volver en taxi desde Belgrano al “Downtown” porteño.
Lea la nota completa en la edición de hoy del diario Perfil.
