Uno de los tantos planes del gobierno para apuntalar la economía después de la crisis financierainternacional que comenzó en 2008 fue impulsar la fabricación de automóviles en nuestro país.
La iniciativa parece dar sus primeros frutos. En su reaparición pública tras la muerte del expresidente Néstor Kirchner, Cristinapresentó primero un modelo nuevo, el Renault Fluence, en una automotriz cordobesa, y hoy asistió allanzamiento del Peugeot 408 en una planta del partido bonaerense de Tres de Febrero.
Así, ya son cuatro los modelos fabricados en el país: el Peugeot 408, el Renault Fluence, elCitröen C4 y el Chevrolet Agile, de General Motors, con una inversión millonaria de la ANSES.
En agosto del 2009, Cristina y Néstor acompañaron el lanzamiento de un modelo del Citröen C4 decinco puertas, en la planta que Peugeot-Citröen tiene en ElPalomar.
En junio de 2009, apareció el Chevrolet Agile, fabricado porla automotriz General Motors, que recibió 260 millones de pesos de la ANSES para cubrir el 58% dela inversión. Este auto de gama media y cinco puertas es espacioso, cuenta con un motor naftero de 1,4 litros y suprecio oscila entre 51 y 61 mil pesos.
“¡Qué plata bien invertida por parte de los argentinos!", exclamó lapresidenta al presentar el Agile. No obstante, en agosto pasado la compañía convocó a un retiro del modelodel mercado, tras encontrar un defecto en la manguera de alimentación decombustible que, si bien no provocó ningún accidente, podría haber causado un incendio encualquiera de los automóviles.
El 2 de noviembre, Cristinapresentó el Renault Fluence, fabricado en la planta de la automotriz francesa en de SantaIsabel, Córdoba. Se trata de unsedán de 4,62 metros de largo, con un motor de 1,6 ó 2 litros y 16 válvulas, cuyo precio oscilaentre 85.000 y 120.000 pesos.
Por su parte, el Peugeot 408presentadohoy en la fábrica de Tres de Febrero es un sedán de tamaño medio-grande, con motor de 1,6 a 2litros, que compite en el mismo segmento que el Fluence y cuyo precio rondará también los 80.000pesos. La fabricación de este modelo demandó inversiones cercanas a los 650 millones de pesos.
Peugeot también manufactura, en su planta bonaerense de El Palomar, los modelos 206,207 Compact, 307 y Partner, además de los Citroën C4 y Berlingo.
De estos automóviles, el Agile fue el único que recibió una inversión directa de la ANSES. Noobstante, el organismo dedicó más de 800 millones de pesos a la industria automotriz sólo durante 2009, de los cuales más de la mitad se dedicaron al llamado "Plan deincentivo a la Industria Automotriz”. Esta iniciativa aspiraba a sostener la venta de 100.000automóviles, pero se llegó a una escasa cifra de 15.000, y el plan fue retirado.
