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HORAS ANTES DEL PARO

Tres pilotos de Aerolíneas Argentinas fueron despedidos por negarse a operar dos aviones que debían ser devueltos

Los Embraer 190 que debía ser devueltos a Lessor, empresa que se dedica al alquiler de aeronaves). Por qué se habían negado los pilotos.

Aerolíneas Argentinas
Sebastián Maril: | Agencia NA

Tres pilotos de Aerolíneas Argentinas fueron despedidos por negarse a trasladar dos aviones Embraer 190 que debía ser devueltos a Lessor (empresa que se dedica al alquiler de aeronaves), aduciendo que no avalarían el vaciamiento de la empresa.

La decisión se concreta en momentos en que la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) se prepara para iniciar  a este viernes a las 12 un paro por 24 horas que afectará a más de 300 vuelos y perjudicará a más de 37 mil pasajeros de la línea de bandera.

Según confirmaron a la agenia NA fuentes vinculadas a la compañía estatal, la negativa de los pilotos se debió a una directiva de APLA, liderada por el sindicalista y miembro del Directorio de Aerolíneas, Pablo Biró, quien argumentó estar en contra del “achique” de la compañía.

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Paro de gremios aeronáuticos para este viernes 13 de septiembre: qué aeropuertos afectará y cuánto durará

La negativa del traslado le acarrea a Aerolíneas una multa alta, del orden de los 26 mil dólares por cada aeronave, más los gastos derivados del incumplimiento de la devolución de acuerdo con la finalización del contrato.

Calculando el mes de demora de entrega, más los posibles daños a reclamar por el Lessor por el retraso, la suma que debería afrontar Aerolíneas sería de 800 mil dólares.

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Las fuentes de la empresa descartaron cualquier intención de “vaciamiento” de la empresa, porque los dos aviones que se negaron a trasladar iban “en devolución” junto a un tercero que está en idéntica situación, pero este año ya ingresaron otros tres, por lo que “la flota se mantienen el mismo número que el año pasado”.

Mientras tanto, el sindicato de pilotos, analizaba la posibilidad de sumar nuevas medidas de fuerza a la que concretarán este viernes.

 

Javier Milei firmó la reglamentación que declara la esencialidad del servicio aeronáutico

El presidente Javier Milei firmó este jueves la reglamentación del artículo 182 del DNU 70/23, con los lineamientos aplicables a la prestación del servicio esencial de aeronáutica civil comercial.

La decisión fue anunciada por el Ministro de Desregulación y Transformación del Estado de la Nación, Federico Sturzenegger a través de su cuenta de la red social X. 

"El presidente Javier Milei acaba de firmar la reglamentación del artículo 182 del DNU 70/23 con los lineamientos aplicables a la prestación del servicio esencial de aeronáutica civil comercial. Mañana daremos más detalles…", informó el funcionario. 

La implementación de esta medida había sido anunciada tras el paro que llevaron adelante, días atrás, los gremios. La medida provocó un enorme perjuicio a Aerolíneas Argentinas y sus usuarios.

LT