Despejado
Temperatura:
29º
Ciudad:
Buenos Aires
miércoles 20 de febrero de 2019 | Suscribite
BLOOMBERG /
jueves 22 noviembre, 2018

China contemplaría reducir los aranceles a los componentes de aviones

China estudia un plan tendiente a reducir aranceles a piezas de aviones importadas para aeronaves comerciales fabricadas a nivel nacional, señaló una persona cercana al tema, una medida que podría también beneficiar a proveedores como General Electric y Honeywell International.

Galería de imágenes

Bloomberg News


Fotogalería
C919 Assembly at the Commercial Aircraft Corp. of China Ltd. (Comac) Shanghai Research and Development Center Foto: Bloomberg

China estudia un plan tendiente a reducir aranceles a piezas de aviones importadas para aeronaves comerciales fabricadas a nivel nacional, señaló una persona cercana al tema, una medida que podría también beneficiar a proveedores como General Electric y Honeywell International.

La propuesta del Ministerio de Finanzas, que estudia el Consejo de Estado, podría aprobarse dentro de pocas semanas, detalló la fuente, que pidió no revelar su identidad. En la actualidad, los aranceles a la importación de componentes de aviación llegan a 1,5% en el caso de las naciones más favorecidas y 11% para otras. No fue posible comunicarse con el ministerio.

La medida significaría una reducción de costos para la empresa estatal Commercial Aircraft Corp. of China, que el año pasado realizó el primer vuelo de prueba del primer avión de pasajeros con un solo pasillo construido en el país, el C919. La compañía de Shanghái, que ya comenzó a despachar a aerolíneas locales un avión regional más pequeño, desarrolla además una aeronave de fuselaje ancho, denominada CR929, en conjunto con Rusia.

El proyecto del avión de pasajeros forma parte del ambicioso programa "Made in China 2025" que impulsa el presidente Xi Jinping, conforme al cual el sector aeroespacial ocupa el tercer lugar en su lista de prioridades después de la tecnología de la información y la robótica. El mandatario busca transformar la manufactura nacional al punto de comenzar a competir con gigantes como Boeing y Airbus.

De acuerdo con Boeing, China necesitará 7.690 aviones nuevos con un valor total de US$1,2 billones en los próximos 20 años. La segunda economía mundial debiera superar a EE.UU. y convertirse en el mayor mercado aéreo a inicios de la próxima década.


Temas

Comentarios

Lo más visto

RECOMENDAMOS...

Periodismo puro

© Perfil.com 2006-2018 - Todos los derechos reservados

Registro de Propiedad Intelectual: Nro. 5346433 | Edición Nº 4546

Domicilio: California 2715, C1289ABI, CABA, Argentina  | Tel: (5411) 7091-4921 | (5411) 7091-4922 | Editor responsable: Ursula Ures | E-mail: perfilcom@perfil.com | Propietario: Diario Perfil S.A.

Positive SSL Wildcard