Aerolíneas y Austral vuelven a manos del Estado

El grupo español Marsans ya decidió que se irá del país y que dejará a Aerolíneas y Austral en manos del Estado, que deberá invertir cerca de 100 millones de dólares para normalizar las operaciones de la compañías.

Según trascendió, si las partes llegan a un acuerdo, el Poder Ejecutivo enviará un proyecto de ley de nacionalización al Congreso en los próximos días. Si no lo logran, el proyecto de ley se parecerá más a una expropiación.

Las estimaciones indican que Austral podría venderse por cerca de 400 millones de dólares. El precio de Aerolíneas, que está en concurso, será bastante más difícil de determinar.

Un punto ríspido de la negociación será seguramente la cuestión de la deuda de Aerolíneas, que según el Estado ronda los 900 millones de dólares, mientras que Marsans asegura que no llega a un tercio de ese monto: según un documento reservado que circula por el directorio de Aerolíneas, el pasivo exigible es de 240 millones de dólares.

El informe sostiene que cerca de 500 millones adjudicados a esta deuda exigible fueron calculados con “motivaciones políticas”, dado que “126 millones corresponden a la compra de aeronaves, 147 millones son previsiones, 145 millones son pasajes vendidos sin utilización, 49 millones son deudas vinculadas y 14 millones pertenecen a la deuda concursal con el banco Banesto”.

El traspaso de Aerolíneas se aceleró tras una huelga de trabajadores que provocó demoras y cancelaciones de vuelos, que siguen hasta hoy. Los empleados instaron al Gobierno a pedir la intervención de la empresa, lo que dio lugar al inicio de las negociaciones con el grupo Marsans.

Desde el Gobierno, acusan al grupo español de haber “vaciado” Aerolíneas a favor de otra compañía del conglomerado de nombre Aircomet, que también realiza vuelos internacionales.

Las reuniones entre representantes del Gobierno y de la empresa comenzarán hoy. Por el Estado, participarán de las negociaciones el ministro de Planificación, Julio De Vido; el secretario legal y técnico, Carlos Zanini; y el secretario de Transporte, Ricardo Jaime. Por la empresa, el presidente del directorio, Horacio Fargosi, y el gerente financiero corporativo del grupo Marsans, Víctor Muñoz.