26th de February de 2021
ECONOMIA Comercio
04-01-2021 21:40

La balanza comercial con Brasil siguió deteriorándose en diciembre

Registró un déficit de US$ 20 millones, con lo cual revirtió el saldo superavitario de casi US$ 200 millones obtenido en igual mes de 2019, producto del derrumbe de exportaciones

04-01-2021 21:40

La balanza comercial bilateral con Brasil registró en diciembre un déficit de US$ 20 millones, con lo cual revirtió el saldo superavitario de casi US$ 200 millones obtenido en igual mes de 2019, indicó un informe de Ecolatina.

“Este deterioro obedeció una caída de las exportaciones de 15% interanual en tanto que las importaciones crecieron 11% en la comparación interanual”, explicó la consultora. 

De esta forma, el intercambio comercial con Brasil acumula en lo que va del año un déficit de US$ 700 millones, “esfumando el superávit de US$760 millones logrado en 2019”, precisó el reporte.

Según el análisis, la desaparición del superávit es producto “íntegramente” del derrumbe de las exportaciones (-26,1% interanual), “ muy golpeadas por la crisis de la economía -y especialmente la industria- brasileña” ya que las importaciones retrocedieron 13% interanual en el último año.

Ecolatina remarcó además que la elevada brecha cambiaria y expectativas de devaluación alentaron el adelantamiento de importaciones. 

Desplome del superávit comercial a US$ 271 millones en noviembre, el saldo más bajo del año

Más allá del impacto de la pandemia, la consultora atribuyó también el mal desempeño exportador a Brasil a “factores propios de la economía argentina”. 

En este sentido, destacó  “que el resto de las compras de la economía brasileña cayeron sólo 9,4% interanual en 2020, mostrando que el desempeño de nuestro país estuvo por debajo del promedio”.

Como resultado, la participación argentina en las importaciones brasileñas “pasó de 6% en 2019 a menos de 5% el año pasado, el menor valor desde el 2000”, puntualizó.

“En primer lugar, producto de la pandemia y la división entre ramas de actividad esenciales y no-esenciales, la industria automotriz del gigante sudamericano tuvo un año particularmente malo: las compras al exterior de autos livianos se desplomaron casi 50%, las de autopartes 40% y las de vehículos pesados 35%. Dado que este segmento es uno de los de mayores flujos de comercio bilateral, explica parte importante de la caída”, señaló.

Además, “el abaratamiento del Real brasileño pudo haber traído algunos problemas para nuestro país en materia de competitividad”, y “el comportamiento de ambas monedas pudo haber generado sustituciones de producción argentina por brasileña.  

Asimismo, planteó que la cuarentena que impuso Argentina “complicó a la oferta durante varios meses, especialmente durante el segundo y tercer trimestre”, al tiempo que “flexibilizadas las restricciones operativas, las expectativas de devaluación y una brecha en torno al 100% invitaron a posponer las ventas al exterior y alentaron su subfacturación”. 

Expectativas.De cara al 2021, Ecolatina aseguró que las perspectivas “son más alentadoras”.

Por un lado, prevé que la pandemia debería ceder y las restricciones operativas serán menores, por lo cual “las exportaciones crecerán, al menos, por el efecto base de comparación”.

En medio de la falta de dólares, hay viento de cola para exportar

A su vez, evaluó que las perspectivas de recuperación de la economía brasileña deberían traccionar parte de las compras a nuestro país.

En este marco, Ecolatina proyectó que 2021 cerrará con una balanza comercial bilateral “al menos equilibrada, cerrando una fuente de sangría de dólares, curiosamente, el bien más escaso y necesario de la economía argentina" 

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