Soleado
Temperatura:
21º
Ciudad:
Buenos Aires
martes 22 de octubre de 2019 | Suscribite
ECONOMIA / el detras de escena del acuerdo
domingo 11 noviembre, 2018

Cepo a los despidos: se adelantan vacaciones y se reparten suspensiones

Sueldos en cuotas, empresas que trabajan solo tres días por semana en la industria textil, conservas y limpieza. Autopartismo y construcción, en riesgo.

por Patricia Valli

Avanzada. La industria textil trabaja con la mitad de capacidad instalada por las importaciones. Foto: shutterstock
domingo 11 noviembre, 2018

Además de la negociación por el bono de fin de año, la mesa de diálogo entre gremios y cámaras auspiciada por el Gobierno trabajó en un punto clave: evitar los despidos. El trasfondo de esa decisión, en tanto, aumentará la cantidad de suspensiones, según advierten los sindicatos. Lo reconocen también los empresarios. La idea es socializar la caída de la actividad y del empleo, en un contexto donde cada vez hay más firmas que trabajan a media marcha.

"Hay empresas que trabajan solo tres días de la semana", ejemplificó el titular de la Unión Industrial Argentina, Miguel Acevedo. Los textiles son un ejemplo de esa caída. Hoy esas fábricas funcionan al 50% de capacidad instalada. Es decir, la mitad de sus máquinas están paradas.

Esta semana se conocieron los nuevos datos de producción industrial y construcción. El Indec marcó una caída del 11,5% para la actividad fabril en septiembre. Para la construcción, la baja fue del 4,2%, la caída más fuerte desde junio de 2002.

Algo de lo que les pidió el Gobierno a las partes es que, antes de despedir, lo informen a Trabajo, con diez días de anticipación, para buscar una alternativa. Pero también le dijeron a los empresarios que se repartan las horas de trabajo entre la plantilla.

"Tenemos cientos de empresas que están pagando en cuotas los sueldos ya, la mayoría del sector industrial (textiles, calzado), todo lo que tenga que ver con productos frescos, lo que se provee en el supermercado, están todos en la lona. Hay muchas empresas que están trabajando de lunes a jueves", reconoció el abogado laboralista Julián De Diego.

Los sectores más golpeados por la apertura de las importaciones que llegó con el cambio de Gobierno son los precursores en estas medidas. "En el rubro indumentaria, producción de telas, toda la industria textil, enlatados, conservas, artículos de limpieza, están trabajando cuatro días, paran viernes, sábado y domingo. O trabajan de lunes a miércoles, o de martes a jueves, y lunes y viernes no trabajan junto con el fin de semana", detalló el representante de las firmas.

"Eso es una suspensión. Aunque se lo haga aparecer como una reducción de la jornada, porque la gente cobra en proporción a lo que trabajó. No cobran todo el sueldo. Esto se empezó a dar a partir de mitad de año. Y va a recrudecer a fin de año", advirtió De Diego.

Para el ministro de Producción y Trabajo, Dante Sica, las decisiones surgieron de "una reunión de recuperación del diálogo con la CGT y de los sectores empresariales que hacía meses estaba cortado".

"Aunque se lo haga aparecer como reducción de jornada, es una suspensión".

Vacaciones. Uno de los recursos habituales son las paradas de planta y las vacaciones anticipadas. Para los empresarios, será muy difícil pasar el verano. "Hay empresas que están dando vacaciones anticipadas, entre octubre y diciembre", indicó De Diego.

“Hay empresas que se encaminan a un concurso”, dijo el titular de la Cámara de la Construcción, Gustavo Weiss. “En nuestro rubro, las obras se hacen o se paran. No existe trabajar a media marcha. Y la tendencia lamentablemente es ésa, cada vez más empresas con procedimientos de crisis”, explicó a PERFIL.

Autos. Uno de los rubros donde abundan las suspensiones es el automotor. Ahí, según los datos de Smata, el gremio del sector, ya hay 7 mil suspensiones, pero se pueden "multiplicar por dos o tres si esto sigue así", según dijo su titular, Ricardo Pignanelli.

Esta semana, en una reunión de empresarios del sector en el marco de Automechanika, se señaló que la gran mayoría de los autopartistas están complicados por la caída de actividad y los insumos dolarizados. Smata aplica cada trimestre la inflación del trimestre vencido y hoy tememos por la sustentabilidad de ese sistema, más la carga impositiva brutal”, señaló Pablo Plesko, de Magna Seating. “Los autopartistas adentro del convenio tienen un sistema de suspensiones, entonces pueden desafectar al personal sin demasiado trámite”, explicó De Diego.

Sin facultades para un DNU

El abogado laboralista, Julián de Diego, advirtió que el Gobierno “no cuenta con las atribuciones” para sacar un decreto y obligar a las empresas a pagar un bono de $ 5 mil a los trabajadores del sector privado.
El letrado explicó a PERFIL que “el Poder Ejecutivo no tiene atribuciones para fijar el bono como obligatorio, porque no cuenta con la ley de Emergencia Económica que tenía el gobierno de Kirchner, por lo tanto no posee facultades de imponerle (a la empresa) que pague $ 5 mil a nadie”.

Para el abogado de la UIA, Daniel Funes de Rioja, el decreto “https://www.perfil.com/tags/-Juli%C3%A1n-De-Diego”. Hay empresarios que advierten del riesgo de juicios si no se paga.
El ministro de Producción y Trabajo, Dante Sica, aseguró ayer que “esta semana saldrá el decreto que instrumenta el bono” y ratificó que será “no remunerativo de hasta $ 5 mil pagado en dos veces”.

Consultado por el pedido de algunos sectores industriales de que esa suma sea considerada a cuenta de futuros aumentos salariales, el funcionario dijo en declaraciones radiales que "eso va a depender de cada una de las negociaciones que se lleven adelante".

Tras acordarse el bono, la CGT desactivó la amenaza de convocar a un paro de actividades en la última semana de noviembre, cuando se haga la cumbre de presidentes del G20.

 


Comentarios

Lo más visto

RECOMENDAMOS...

Periodismo puro

© Perfil.com 2006-2018 - Todos los derechos reservados

Registro de Propiedad Intelectual: Nro. 5346433 | Edición Nº 4790

Domicilio: California 2715, C1289ABI, CABA, Argentina  | Tel: (5411) 7091-4921 | (5411) 7091-4922 | Editor responsable: Ursula Ures | E-mail: perfilcom@perfil.com | Propietario: Diario Perfil S.A.