La Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico S.A. (Cammesa) abrió una licitación para adquirir 12 cargamentos de fueloil y gasoil mientras busca dar una respuesta al aumento del consumo de gas ante el avance de la ola de frío y, de esa manera, evitar mayores restricciones en el sistema, que ya empezó a verse limitado en la venta de GNC, tal como se vio la semana anterior.
Según información recabada por el site especializado EconoJournal, la firma que administra el mercado energético local busca traer 7 cargamentos de 50.000 m3 de gasoil cada uno y 5 cargamentos de fueloil por 200.000 toneladas en total.
Tal como calcularon en la publicación, el costo de todos los cargamentos rondaría los US$600 millones.
Las empresas interesadas en participar de la licitación deberán presentar sus ofertas este miércoles.
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La salida al mercado de Cammesa en busca de combustible se da a partir de la reducción de gas natural disponible en el sistema, a causa de las limitaciones actuales para transportar la energía, que residen en la falta de capacidad en los gasoductos durante los picos de demanda.
Esa capacidad se aumentará una vez completada la obra de las plantas compresoras en Tratayén y Salliqueló del Gasoducto Néstor Kirchner, lo que permitiría duplicar el volumen de gas transportado desde Neuquén hasta Buenos Aires (hoy se envían 11 MMm3 por día de gas).
Desde la Secretaría de Energía planean que la planta compresora de Tratayén empiece a operar en el transcurso de junio, lo que permitirá traer 5 MMm3 por día más de gas natural desde Neuquén.
El Enargas reveló recientemente que el linepack (presión) del sistema de transporte de gas viene a la baja desde la última semana. Ante esto, Energía instruyó a Cammesa a que empiece a despachar el parque de generación termoeléctrico con la mayor cantidad de combustibles líquidos posibles.
Más de 100 estaciones de servicio suspendieron la venta de GNC
A esta limitación del mercado local, se suma la suspensión de los envíos de energía de Brasil hacia la Argentina a causa de las inundaciones en el sur del territorio gobernado por Lula Da Silva.
Ante este panorama, el Gobierno estudia alternativas para dar respuesta a la creciente demanda y evitar mayores restricciones en el suministro del gas. En este sentido, desde la semana pasada se registran problemas para conseguir cargar GNC para vehículos, ya que algunas distribuidoras de gas empezaron a cortarle el suministro “interrumpible” a más de 124 estaciones de servicio ubicadas en el AMBA, La Plata, Mar del Plata, Santiago del Estero y Tucumán.
El corte de gas de contratos interrumpibles de GNC fue la primera medida del sistema para lograr autopreservarse ante el faltante. La segunda, que quiere evitar el Ejecutivo, es el corte de los contratos interrumpibles de gas en poder de industrias y grandes comercios.
¿Qué pasó con la negociación del gobierno con las energéticas?
Entre los idas y vueltas, el Gobierno decidió abordar la deuda acumulada con la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (Cammesa) a través de la ampliación de los plazos para la negociación de acuerdos individuales con las empresas generadoras de energía.
La decisión busca darle un respiro para el sistema energético en su conjunto. Las nuevas disposiciones permitirán a las empresas contar con un tiempo adicional para analizar y aceptar propuestas que, en última instancia, buscan garantizar la estabilidad del suministro eléctrico y la continuidad de las operaciones de Cammesa, tal como consigna la Resolución 77/2024 de la Secretaría de Energía y el Ministerio de Economía.
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