Beechcraft B200 Hurón, IA- 63 Pampa III y Hughes 500: cómo son los nuevos aviones y helicópteros de la Fuerza Aérea Argentina
Son tres aeronaves adquiridas junto a un helicóptero modernizado. El acto de presentación en la Base Aérea Militar Aeroparque fue encabezado por el ministro de Defensa, Luis Petri.
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Fuerza Aérea Argentina
La Fuerza Aérea Argentina presentó este fin de semana, en la Base Aérea Militar Aeroparque, el primer helicóptero Hughes 369D modernizado por el Área Material Quilmes, y destacó la recepción de un nuevo Beechcraft B200 Hurón y dos IA-63 Pampa III Bloque II entregados por Fábrica Argentina de Aviones S.A (FAdeA).
El evento de presentación en la Ciudad de Buenos Aires fue presidido por el ministro de Defensa, Luis Petri, junto al jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, brigadier general Xavier Julián Isaac, el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier mayor Fernando Luis Mengo, el titular de la Armada Argentina, contraalmirante Carlos María Allievi, y su par del Ejército, general de brigada Carlos Alberto Presti.
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"Nos da un motivo de alegría y emoción, porque seguimos cumpliendo y alcanzando objetivos que nos hemos trazado en la conducción, pero también nos muestra trabajo, dedicación, esfuerzo, voluntad, unión", destacó el titular de la Fuerza Aérea durante el evento.
Luego, Mengo amplió: "Nos muestra lo que es la Fuerza Aérea, es una Fuerza Aérea que busca, que rescata, que salva, una Fuerza Aérea que transporta, que traslada todo aquello que requiera el instrumento militar o el Estado Nacional a cualquier punto del país".
"La Fuerza Aérea junto con las Fuerzas Armadas, somos parte activa de la historia que está escribiendo nuestro país, donde estamos gestionando para lograr una incorporación, modernización del instrumento militar y que necesita tanto de estos medios para contribuir a la defensa de todo su territorio y custodia de los interesas nacionales, como así también cualquier actividad que el Poder Ejecutivo nos ordene", agregó.
El brigadier mayor agradeció además el apoyo permanente del Ministerio de Defensa y del Estado Mayor Conjunto y cerró: "Mientras más fortalezcamos nuestra Institución, más impulso tendremos y con ese impulso garantizaremos en forma permanente la custodia de nuestro querido cielo argentino, el cual nos permitirá que nuestros ciudadanos puedan vivir en paz".
"Bienvenido el material que se incorpora, bienvenido a la modernización, esto es necesario, esto es un objetivo, esto es un incentivo para nuestra gente. Los grandes objetivos si se tienen que alcanzar, en ese camino estamos, pero estas pequeñas cosas son las que nos hacen grandes diaria", añadió luego el brigadier general Isaac.
En esta misma línea, concluyó: "Muchas cosas más van a venir, estoy convencido que el futuro que tenemos es promisorio, esto está marchando, está avanzando, continúa y no tengo dudas de que, en alguna plataforma de aviones, en algún puerto o en alguna unidad del Ejército tendremos la oportunidad de seguir viendo cosas que se van incorporando para el bien de nuestras Fuerzas, de nuestro instrumento militar y de nuestro país".
IA- 63 Pampa III Bloque II
La Fábrica Argentina de Aviones "brigadier San Martín" S.A. concretó el 4 de junio la entrega a Fuerza Aérea Argentina de dos aviones IA 63 Pampa III – Bloque II y el primer conjunto de pilones nacionalizados en FAdeA.
Ambos aviones, uno de producción en serie y otro modernizado íntegramente, se sumaron a la flota de la X Brigada en Río Gallegos y se entregaron bajo configuración Bloque II, versión que cuenta con una actualización tecnológica de última generación.
El último avance mencionado incluye la incorporación de un software de entrenamiento virtual y un sistema de comunicación que potencia su versatilidad como aviones de ataque ligero y entrenamiento avanzado.
Beechcraft B200 Hurón
El Huron, matriculado TC-111, que llegó al país a principios de 2024 será destinado a la III Brigada Aérea de Reconquista, Santa Fe, aunque también se prevé que, en un principio, cumpla tareas de enlace en la Base Aérea Militar Morón para el traslado de personal y carga.
El Hughes 500DM es un helicóptero que destaca su maniobrabilidad, su capacidad para aterrizar y despegar en espacios reducidos, la velocidad de traslado y su coste operativo.
La modernización realizada por el del mismo Área de Material Quilmes de la Fuerza incluyó dos displays Garmin 700P, dos sistemas de navegación Garmin GTN 650TXi con sistemas integrados de navegación, GPS y comunicaciones, un ESI 500 que brinda información del vuelo como reserva, un transponder, un radioaltímetro y una caja de audio con procesamiento digital.
Las gestiones para adquirir los componentes iniciaron en 2023, culminando en el presente año, y se espera que las mencionadas modernizaciones se apliquen al resto de la flota de Hughes 500, que hoy se compone de nueve aeronaves, cinco de ellas operativas.
