Algo menos de US$100 el barril: ese es el precio de venta de un tipo de crudo muy apreciado ahora debido a la demanda de combustibles más limpios.
Santos Ltd, de Australia, quiere vender un cargamento de Pirineos, un crudo denso y bajo en azufre, para carga en marzo a una prima de US$32 el barril o más frente al Dated Brent, según los operadores que participan en la licitación. Si bien aún no se ha vendido a ese nivel, el precio equivaldría a aproximadamente US$100 el barril dado que el crudo de referencia físico mundial se cotiza a alrededor de US$65 el barril.
La demanda de los llamados aceites dulces y pesados como los Pirineos ha aumentado en los últimos meses debido a unos estándares globales de combustible para barcos más limpios, una normativa denominada IMO 2020, que entró en vigor el 1 de enero. Las nuevas reglas han aumentado el valor de estos crudos que son bajos en azufre y también viscosos, lo que los hace que sean mejores para los motores marinos.
Pirineos es un crudo denso y bajo en azufre
El combustible marino bajo en azufre, otro tipo de petróleo compatible con la OMI, costaba alrededor de US$640 la tonelada esta semana en Singapur, el equivalente a alrededor de US$95 el barril.
Santos tiene una participación minoritaria en el proyecto de los Pirineos, que adquirió a través de la adquisición de Quadrant Energy en 2018. Un portavoz no pudo ser contactado de inmediato para acceder a comentarios fuera del horario comercial habitual.
El crudo Pirineos también se valora en especial debido a su relativa escasez, con una producción de unos 15.000 barriles al día en los campos de Australia Occidental, según BHP Group Ltd, el propietario y operador mayoritario. En noviembre se vendió crudo para cargamento este mes a más de US$17 el barril frente al Dated Brent. Otro crudo australiano pesado y dulce, Van Gogh, se vendió a una prima de US$19 frente al Dated Brent en diciembre.
