El Mercado de Hacienda de Liniers es un clásico del barrio de Mataderos que deja de funcionar este viernes 13 de mayo, luego de 122 años del inicio de su actividad. Finalmente, comenzará a operar en el partido bonaerense de Cañuelas en pocos días, dando así cumplimiento a la ley que impide el ingreso de ganado bovino en pie a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).
Para despedirse de las actividades, las autoridades del Mercado planearon algunas sorpresas. A las 7.30 arrancó la habitual puja entre compradores que se reunieron en la última rueda de ventas que se extendió hasta las 11, cuando se clausuró oficialmente el centro de transacciones ganaderas más importante del país.
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Luego, consignatarios, peones y empleados fueron convocados a un festejo que cuenta con la actuación de un grupo folclórico, además de buena comida para compartir entre los presentes.
Vale recordar que por el Mercado de Liniers pasaban, alrededor e 1,2 millones de cabezas de ganado al año, es decir cerca de un 10% de la faena total de bovinos de la Argentina, generando embotellamientos de camiones que entraban y salían de manera incesante, lo que derivó en el reclamo de algunos vecinos.
Cuándo comienza a operar el mercado de Hacienda en Cañuelas
"El lunes 17 de mayo arrancamos en el predio de Cañuelas", aseguró estos días Oscar Subarroca, el presidente de Mercado de Liniers, la empresa que desde 1992 está al frente de la actividad del centro que funciona como concentrador de hacienda, formador y orientador de los precios ganaderos.
Subarroca, que trabaja desde hace 45 años en el Mercado y desde hace tres que dirige la empresa, admitió que "no daba para más" la permanencia en el predio de Mataderos ya que se registraban "inconvenientes citadinos", por lo que se concretó la mudanza a Cañuelas a "unas instalaciones con muchas ventajas operativas".
El flamante Mercado Agro Ganadero (MAG) funcionará en el kilómetro 88 de la ruta provincial 6, a unos 70 kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires, con una superficie de 110 hectáreas y una capacidad para 12.000 cabezas de ganado vacuno diarias, en una locación cuya construcción demandó una inversión de entre 15 y 20 millones de dólares.
Así, quedarán vacías las 34 hectáreas de Mataderos y comenzará a regir una ley sancionada en la Legislatura porteña del 2001, la 622, que estableció la prohibición de ingreso de ganado vacuno en pie al ámbito porteño, pero que debió ser prorrogada en 17 oportunidades ya que, de cumplirse, impedía la actividad del Mercado.
La mirada de la Ciudad de Buenos Aires
Desde el Gobierno porteño, Jorge Macri consideró recientemente que el traslado del Mercado "traerá como beneficios a la Ciudad descomprimir drásticamente el tránsito, contribuyendo también al ahorro de combustible y a la reducción de emisión de gases".
"Y en el barrio, los vecinos de Mataderos dejarán de convivir con camiones de hacienda en las calles y espacios públicos, lo que reducirá el impacto ambiental y mejorará el tránsito en la zona", remarcó.
Por su parte, el legislador porteño Daniel Del Sol sostuvo que "con su necesaria mudanza, sin dudas Mataderos pierde una parte trascendental de su historia, pero a la vez representa una enorme posibilidad de transformación, crecimiento y revalorización gracias a un proyecto ambicioso e innovador que mantendrá la identidad del barrio y será un orgullo para los vecinos".
Es que, de acuerdo con lo proyectado por el Gobierno porteño, en los terrenos se instalaría un "Espacio Público Tematizado" que iba a ofrecer un polo gastronómico que ponderaría la carne argentina y un Mercado Federal abierto a las provincias, donde se reubicaría la tradicional Feria de Mataderos que funciona los domingos.
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Sin embargo, la idea de la gestión local está en duda ya que los terrenos podrían regresar al dominio del Gobierno nacional, según un entendimiento entre ambas jurisdicciones para que la Ciudad restituya una serie de inmuebles que le fueron cedidos durante el mandato del expresidente Mauricio Macri.
La actividad del mercado comenzó el 21 de marzo del 1900, cuando se faenó al primer animal, bajo la administración de los Nuevos Mercados Públicos de la Capital, y durante décadas permaneció bajo la órbita estatal hasta 1992, cuando fue privatizado.
Por entonces también existía la presión para el traslado y las primeras opciones fueron Mercedes, Chascomús, La Matanza y Ezeiza, hasta que apareció la alternativa de Cañuelas, la que, finalmente, se convirtió en la nueva sede del Mercado.
Fuente: Telam
LR
