Los peritos forenses a cargo de trabajar en el choque de helicópteros en la localidad riojana de Villa Castelli -ocurrida el lunes pasado- lograron solamente identificar a uno de los diez muertos.
El cuerpo identificado pertenece al piloto argentino Roberto César Abate, quien comandaba la aeronave perteneciente a la Dirección de Aviación Civil de Santiago del Estero.
Ese helicóptero chocó con otro de la gobernación de La Rioja cuando trasladaban a ocho ciudadanos franceses que participaban del reality show Dropped para la televisión de Francia.
Los peritos forenses, tanto argentinos y franceses, iniciaron el sábado las autopsias a los cuerpos y solo Abate pudo ser identificado, confirmó el juez federal de La Rioja, Daniel Herrera Piedrabuena, a la agencia DyN.
El magistrado estimó que los cuerpos restantes, entre ellos los ocho ciudadanos franceses que integraban el equipo de filmación del reality y el piloto argentino de la otra nave, serán identificados en las próximas horas.
Los peritos continuaban hoy con el trabajo de comparar tejidos, piezas dentales y fisonomía para poder entregar a cada familia el cuerpo de la víctima correspondiente. El juez dijo que el único cuerpo identificado, con "un ciento por ciento de certeza es el del piloto Roberto César Abate".
A Abate, según la prensa local, se lo pudo reconocerse por parte de sus familiares por el reloj, la ubicación en la que se encontraba dentro de la aeronave y comparación de sus placas odontológicas. Sus restos fueron entregados a sus familiares para su sepultura en la mañana de hoy.
El abogado Nicolás Azcurra -asesor de la familia del piloto Juan Carlos Castillo, que tripulaba el helicóptero riojano- confió que recién el martes podrían conocerse los resultados definitivos de todas las pericias. Además, ratificó que los cuerpos "están totalmente calcinados" y no todo el tiempo estuvieron bajo condiciones óptimas en la morgue judicial.
El letrado minimizó, en diálogo con el diario Nueva Rioja, la posibilidad de que Castillo haya sufrido algún tipo de problemas circulatorios que provocaron el accidente al advertir que con versiones así "se trata de echar la culpa a la víctima". "Son cosas que se dicen", concluyó.
