El panorama de los vuelos se presenta normal, a pesar de la nueva acción iniciada por el sindicato de los controladores aéreos en dos franjas horarias. A causa de la reprogramación de vuelos por parte de las líneas aéreas para que las partidas no se vean afectadas por la medida, y la oportuna comunicación a los pasajeros, el público puede viajar hoy sin mayores inconvenientes. No se prevén cancelaciones, informó en un comunicado la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA)
La entidad especificó que el cronograma de la medida, que sólo alcanza a los despegues, es de 9 a 10 hs en Aeroparque Jorge Newbery, de 10 a 11 hs en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, y de 9 a 11 hs en los otros aeropuertos del país. Esta tarde se repite el esquema: de 15 a 16 hs en Aeroparque, de 16 a 17 hs en Ezeiza y de 15 a 17 hs en los demás aeropuertos. Los pasajeros pueden consultar las reprogramaciones con sus aerolíneas.
Aclaran, al mismo tiempo, que los arribos como los sobrevuelos, los vuelos sanitarios, humanitarios, oficiales no sufrirán alteraciones.
Las medidas de fuerza responden a un reclamo de recomposición salarial. Por su parte, EANA asegura que “en un marco de buena fe”, “otorgó en el transcurso de esta semana un incremento salarial, retroactivo al mes de marzo a cuenta de futuros aumentos, más una gratificación extraordinaria por única vez”. Sin embargo, la decisión no modificó la medida de fuerza de los controladores aéreos.
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En el comunicado, la entidad destaca que hizo una inversión de “más de 5000 millones de pesos de inversión en tecnología de control aéreo. Y que “en los tres años desde que se creó EANA se viene incorporando tecnología en los 56 aeropuertos argentinos para mejorar la navegación aérea y robustecer la seguridad operacional”.
Indica que “se están incorporando 31 estaciones meteorológicas automáticas (AWOS), 14 equipos VOR de radio-ayuda, 11 sistemas de ILS (de aterrizaje instrumental), sistemas de detección de rayos, y 4 radares nuevos fabricados en el país por INVAP: tres del tipo primario (para Córdoba, Mendoza y el Área Terminal BAIRES), más uno del tipo secundario en proceso de instalación en Paraná”.
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Y continúa enumerando que “a través de un convenio con la firma rionegrina, también se realiza el mantenimiento de 22 radares ubicados en todo el país”. Por último, anuncia que “Ezeiza está próximo a contar con un radar de superficie, el cual permitirá elevar la categoría operativa de dicho aeropuerto internacional en condiciones de baja visibilidad”.
