Los abogados de las familiares de la tragedia de Austral pidieron penas de entre 12 y 25 años de prisión por el delito de "estrago doloso" para 24 de los más de 35 acusados. Esto es por su responsabilidad en el avión que se estrelló el 10 de octubre de 1997 en Fray Bentos, Uruguay, donde murieron 74 personas.
El pedido es de condena por el delito "de estrago doloso, agravado por la muerte de 74 personas, por conocimientos especiales de los acusados, los antecedentes y la violación de normas". Los presuntos responsables fueron acusados como coautores del delito de "estrago doloso, agravado por la muerte de 74 personas". Pero además por "el conocimiento especial de los acusados, los antecedentes y la violación a las normas".
Entre los acusados figuran directivos de Austral Líneas Aéreas, funcionarios civiles y de la Fuerza Aérea. En la última audiencia la querella hizo un relato pormenorizado de la responsabilidad y participación que tuvo cada uno de los acusados en la tragedia aérea. Esto fue tras un exhaustivo alegato que insumió al menos cuatro jornadas de debate, de más de tres horas cada una.
"La querella hizo un relato pormenorizado de la responsabilidad y participación que tuvo cada uno de los acusados".
La abogada Silvina Rumachella se apoyó en el artículo 190 del Código Penal. Indica que "será reprimido con prisión de dos a ocho años, el que "a sabiendas ejecutare cualquier acto que ponga en peligro la seguridad de una aeronave", porque, dijo, quedó probado que lo que sucedió ese día fue una "trampa mortal". Esta frase no es azarosa, fue utilizada por el tribunal en la sentencia de la masacre de Cromañón.
La abogada aclaró además que esa misma norma penal indica que "si el hecho causare lesión a alguna persona, la pena será de seis a quince años de reclusión o prisión, y si ocasionare la muerte, de diez a veinticinco años de reclusión o prisión", además de confirmar que cada conducta de los imputados que se probó en el juicio, "merece un reproche".
Tras la fundamentación, los abogados solicitaron la pena de 25 años de prisión por el delito de "estrago doloso" en su calidad de coautores para Manuel Morán Casero (entonces presidente de Austral), Mario Sruber (vicepresidente de Austral, y los directores de Austral Walter Hayas, Mario Cardoni, Gabriel Pérez Junqueira, Fernando Mayorga, Javier Monzón, Ángel Sanchís Herrero, Javier Loza de la Cruz (gerente de Área Técnica-Austral), Jorge Fernández (gerente de Mantenimiento-Austral).
El vuelo 2553 de Austral se estrelló el 10 de octubre de 1997 y dejó 74 muertos.
Esto también incluye como coautores y la misma pena a Ricardo Embón (gerente de Planeamiento e Ingeniería-Austral), Pablo Chini (gerente de Aseguramiento de Calidad-Austral), Juan Manuel Baigorria (director nacional de Aeronavegabilidad-DNA), Carlos González (director de Fomento y Habilitación-DNA), y Hugo Adib (jefe división Ingeniería-DNA), Carlos Carmenini (director de Aviación Transporte-DNA).
El vuelo 2553 de Austral se estrelló el 10 de octubre de 1997 y dejó 74 muertos. El juicio recién comenzó el 24 de marzo de 2019 a cargo del Tribunal Oral Federal (TOF) 5, integrado por los jueces Daniel Obligado, Adriana Palloti y José Martínez Sobrino.
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