domingo 25 de julio de 2021
BLOOMBERG Automotriz
20-08-2018 19:39

Lucid Motors se convierte en una atracción secundaria de Tesla

Es un fabricante de automóviles eléctricos; está en las noticias. No, no es Tesla Inc.

20-08-2018 19:39

Es un fabricante de automóviles eléctricos; está en las noticias. No, no es Tesla Inc.

Lucid Motors, una startup cofundada hace 11 años por un veterano de Silicon Valley, es el centro de atención tras la noticia el fin de semana respecto de que el fondo soberano de inversión de Arabia Saudita estaría dispuesto a invertir US$1.000 millones en ella, posiblemente como una alternativa a tener un papel clave en el retiro de Tesla de bolsa. Independientemente de lo que haga el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita con Tesla, su fondo de financiación de US$250.000 millones podría poner en producción el automóvil eléctrico Air de Lucid.

"El Lucid Air es tecnología legítima y está muy bien diseñado", dijo Eric Noble, presidente de la consultora The CarLab. "Tienen un equipo estelar, solo necesitan dinero". El financiamiento sería un nuevo impulso para Lucid, que el año pasado estuvo tratando de recaudar US$700 millones para poner en marcha una planta en Arizona.

Lucid fue cofundada por Sam Weng, que llegó del fabricante de software Oracle Corp., y dos socios, como un fabricante de sistemas de baterías. Desde entonces, la compañía ha reunido un equipo reclutado de Mazda y Tesla, incluido el director técnico Peter Rawlinson, que era ingeniero jefe del Model S de Tesla antes de llegar en 2013.

El financiamiento sería un nuevo impulso para Lucid, que el año pasado estuvo tratando de recaudar US$700 millones para poner en marcha una planta en Arizona

Lucid Air

Cuando Lucid mostró el modelo Air como prototipo de auto en el salón del automóvil de Nueva York en 2017, Rawlinson dijo que el automóvil comenzaría con un precio base de US$60.000, o US$52.500 después de los créditos fiscales federales. El motor del Air puede producir el equivalente a 400 caballos de fuerza y recorrer 240 millas (unos 386 kilómetros) con una carga, dijo el ejecutivo. Lucid también planificó una versión de mayor lujo de 1.000 caballos de fuerza que puede recorrer 400 millas con una carga, y que será mucho más costosa para venderse por "muy por sobre los US$100.000", dijo Rawlinson en ese momento.

Lucid no tiene información actualizada sobre el automóvil en su sitio web. La compañía no devolvió un correo electrónico en el que se solicitó comentarios, y Rawlinson no respondió una llamada para solicitar comentarios.

El motor del Air puede producir el equivalente a 400 caballos de fuerza y recorrer 386 kilómetros con una carga, dijo el ejecutivo

Las noticias del interés del Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita en Lucid fueron un factor que influyó en las acciones de Tesla el lunes. Algunos inversionistas temían que indicara un menor interés del fondo soberano de inversión para ayudar al máximo ejecutivo de Tesla, Elon Musk, a hacer que su empresa deje de cotizar en bolsa.

Musk, quien anunció su intención en un sorpresivo tuit el 7 de agosto, dijo la semana pasada que se reunió con los sauditas el 31 de julio y que tenía confianza en que jugarían un papel clave en su plan de hacer que la empresa deje de cotizar en bolsa. El Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita tiene la misión de invertir en nueva tecnología y diversificar tanto su cartera como la economía saudita, para alejarse del petróleo y el gas. Los fondos soberanos de inversión a menudo tienen más paciencia que los mercados públicos y podrían esperar que la tecnología esté lista para el mercado, señaló.