Uruguay podría convertirse en un proveedor competitivo de hidrógeno verde para Europa en 2030, según los resultados de un estudio de prefactibilidad preparado por el Gobierno y el puerto de Róterdam, dijo el ministro de Industria, Energía y Minería, Omar Paganini, en una entrevista.
El escenario base del estudio es que Uruguay producirá 200.000 toneladas métricas de hidrógeno al año para 2030, después de invertir hasta 3.340 millones de euros (US$3.940 millones) durante la década actual. Uruguay podría entregar hidrógeno a Róterdam a un precio aproximado de 2,5 euros por kilo. Uruguay necesitaría un nuevo puerto de aguas profundas en la costa atlántica para exportar el hidrógeno.
“Los próximos años consistirán en el desarrollo de usos locales para estar en la conversación, y los próximos cinco a siete años para comenzar a pensar en proyectos de exportación”, dijo Paganini.
Uruguay elegirá hasta dos proyectos piloto de hidrógeno verde bajo su llamado programa H2U en 2021, y quiere respaldar al menos un programa piloto de flota de camiones o autobuses de carga impulsados por hidrógeno. El Gobierno abrirá la sala de datos el 8 de abril para intercambiar información con inversionistas antes de iniciar la licitación de los pilotos a mediados de año.
El gasto de capital del proyecto se estima en alrededor de US$20 millones a US$25 millones. El Gobierno podría contribuir con hasta US$15 millones, además de energía barata.
Más de 100 empresas extranjeras, principalmente a través de consorcios, ya han expresado interés en participar. El segundo semestre, el Gobierno publicará un plan maestro para el sector energético, incluida la estrategia de hidrógeno.
