La suba del ABL también afectará a los inquilinos

Mientras el kirchnerismo busca derogar el aumento del ABL en la Ciudad de Buenos Aires, dispuesto por el gobierno de Mauricio Macri mediante un proyecto de ley presentado en la Legislatura, los porteños enfrentan la onda expansiva de la cuestionada medida.

El ajuste impositivo no sólo afecta a los propietarios, sino que lo deberán absorber, total o parcialmente, los inquilinos, los dueños de cocheras y bauleras y los usuarios de las playas de estacionamiento por hora.

El impacto al bolsillo de aquellos que alquilan inmuebles dependerán del tipo de contrato de locación, según consignó el diario Clarín. Si en ese convenio está preestablecido que el inquilino pague el alquiler por un lado y por su cuenta los servicios e impuestos, deberá afrontar la totalidad del aumento de manera directa.

En cambio, si abona al copropietario una suma fija que incluye gastos como la renta, los servicios y las expensas, el aumento no lo afectará hasta tanto se renueve el contrato y el dueño traslade el incremento. Sucederá lo mismo que con los dueños que se hacen cargo del ABL: lo pagarán ahora, pero cuando renueven le pedirán más dinero al inquilino.

Para quienes cuenten es sus edificios con cocheras o bauleras, la suba será doble. Además de abonar lo correspondiente a su departamento, deberán pagar por los espacios comunes. De esta forma, el consorcio dividirá la suba entre quienes cuenten con estos servicios.

Según la Asociación Inmobiliaria de Edificios de Renta Horizontal, los incrementos varían según el barrio. Mientras un edifico de Caballito con once cocheras pasó de pagar $ 9,54 por bimestre a $ 18, uno ubicado frente al Hipódromo de Palermo, con 30 lugares para estacionar, subió de $ 33,3 a $ 110,04.

En relación a los garajes, la suba será de alto impacto, y comenzará a aplicarse en la tarifa en febrero y marzo, cuando los propietarios de las playas tengan los números listos para trasladar el aumento al importe que abona el conductor.

"Los aumentos son muy importantes. Por ejemplo, una playa de Santa Fe y Uruguay que pagaba $ 2.300 por bimestre, ahora tendrá que abonar $ 6.800. A eso hay que sumarle que abonamos mucho de agua, de personal y de multas por leyes desactualizadas que nos perjudican”, explicó a Clarín Eduardo Sánchez, presidente de la Cámara de Garajes y Estacionamientos (AGES).