Lamentablemente, todos los datos disponibles sobre la inflación, tanto la actual como la proyectada para los próximos meses, son muy negativos, según adelantó Fernando Meaños para Modo Fontevecchia, por Net TV, Radio Perfil (AM 1190) y Radio Amadeus (FM 91.1).
Ayer se dio a conocer el índice de precios al consumidor, publicado por el INDEC, correspondiente al mes de noviembre. El aumento fue del 12,8%, alcanzando un incremento del 160% en los últimos 12 meses. Es decir, el índice interanual ya se encuentra en el 160%, lo que representa un aumento de 18 puntos porcentuales con respecto al mes anterior.
Como es habitual cada vez que se publica el IPC, también se difunde el relevamiento de expectativas de mercado. Esto consiste en una encuesta realizada por el Banco Central a diversos economistas para evaluar la evolución esperada de la inflación en los meses siguientes. En este contexto, se menciona un pronóstico del 200% para el año 2024, lo que sugiere que la inflación en 2024 será al menos igual a la que se espera para el cierre del año 2023.
Inflación: los precios aumentaron 12,8% en noviembre y un 160,9% interanual | Perfil
En otras palabras, todo el proceso de ajuste y liberación de precios, o como lo describe el Gobierno, el “sinceramiento de precios”, tendrá un impacto muy fuerte en los primeros meses del próximo año. Si el plan tiene éxito, se espera que este impacto se diluya a medida que avance el año 2024. Sin embargo, mientras tanto, queda por verse qué nos deparan los meses inmediatos, teniendo diciembre y enero proyecciones que superan el 20%, según algunos, e incluso se menciona la posibilidad de llegar a una inflación del 30%.
Estos meses se ven afectados por diversos elementos. En primer lugar, la devaluación del peso y el consiguiente aumento del dólar impactarán fuertemente, generando aumentos preventivos en empresas con insumos dolarizados. En segundo lugar, la reciente liberación de precios tras la finalización del programa "Precios Justos" contribuirá a que las empresas fijen los precios de los productos sin restricciones. Se espera que diciembre muestre un aumento sustancial, según declaraciones del ministro de Economía, Luis Caputo, quien también anticipa meses más difíciles en el futuro cercano.
Además, otros factores que impulsarán la inflación en los próximos meses incluyen los combustibles, cuyos precios están regulados y retrasados, y que se espera que se ajusten acorde al nuevo valor del dólar. Empresas petroleras como YPF ya han aumentado sus combustibles en más del 35%, generando desajustes de precios, especialmente en el interior del país, donde existen diferencias notables entre estaciones de servicio de la misma empresa.
Finalmente, el escenario postula que los servicios públicos, tales como transporte, tarifas de gas, electricidad y agua, sufrirán aumentos en los próximos meses. Caputo señaló la necesidad de procesos previos, como audiencias públicas, para eliminar o reducir los subsidios que actualmente impiden dichos aumentos. Se estima que estos ajustes no se reflejarán completamente en diciembre y enero, sino que tomarán impulso a partir de febrero y marzo, siguiendo el cronograma previsto.
Daniel Marx: "No es imposible que en un año Argentina recupere algo de crédito internacional"
Durante este año, existía un cronograma para actualizar progresivamente los precios de los servicios públicos. Sin embargo, este cronograma fue desactivado por el exministro de economía, Sergio Massa, a medida que avanzaba la campaña electoral. Hasta la mitad del año, funcionó un esquema que actualizaba mensualmente el boleto del tren y del colectivo de acuerdo con la inflación del mes anterior. Esta metodología no lograba saldar completamente el retraso acumulado, pero al menos evitaba que este retraso se profundizara. Lamentablemente, este esquema fue desactivado en plena campaña electoral.
En la actualidad, según las empresas de colectivo, el costo del boleto tiene una incidencia muy baja en los costos operativos. La cámara de transportistas, que publica el índice "bondi", indicó que, considerando los últimos aumentos de combustible, el boleto de colectivo debería cubrir todo el costo operativo, incluyendo la ganancia de las empresas, tendría que costar casi $800, $797 para ser exactos. El costo promedio del boleto de colectivo es de $39, lo que representa menos del 10% de la cifra necesaria para cubrir los costos y permitir que el sistema funcione sin asistencia adicional del Estado.
Se vislumbra un verano inflacionario, agravado por la nueva subida del dólar y la política de precios que permite una total liberación y una intervención prácticamente nula del Estado en la formación de precios.
Esto marca un cambio radical respecto a los años anteriores, con un Gobierno que, según se percibe, está aprovechando su legitimidad para implementar ajustes, a pesar del desgaste evidente en los últimos años, donde la inflación se duplicó durante el gobierno de Alberto Fernández con Sergio Massa al frente del Ministerio de Economía, pasando del 60% al 160% anunciado por el INDEC para noviembre. En resumen, se esperan meses difíciles en materia inflacionaria.
FM
