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Barco Eladia Isabel: la Aduana argentina ordenó la baja por su "penoso estado"

La situación de unos de los buques emblemáticos de Buquebus.

Eladia Isabel: Aduana argentina lo prohíbe y asegura que está en "penoso estado"
Eladia Isabel: Aduana argentina lo prohíbe y asegura que está en "penoso estado" | Noticias argentina

La Dirección General de Aduanas le dio de baja a las al barco Eladia Isabel de la empresa Buquebus debido a que sus certificados de navegabilidad estaban caducados y se encontraba en un "penoso estado".

La Aduana desplegó un operativo centrado por irregularidades advertidas en de la flota de la empresa Cipreses S.A.. Agentes especializados del organismo se hicieron presentes en la terminal fluvial de la empresa titular de Buquebus para inspeccionar sus embarcaciones y resolvieron la interdicción del Eladia Isabel, cuyos certificados de navegabilidad se encontraban vencidos”, informó el organismo que conduce Guillermo Michel.

“El buque de bandera uruguaya que la empresa describe como un verdadero crucero se encuentra amarrado en la 5ta Dársena Norte, en Puerto Madero, en penoso estado. En efecto, agentes de la Aduana que inspeccionaron el Eladia Isabel encontraron mobiliario sumamente deteriorado”, indicó el organismo perteneciente a la AFIP.

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Eladia Isabel: Aduana argentina lo prohíbe y asegura que está en

“Cabe notar, la empresa que realiza viajes entre Buenos Aires y destinos como Montevideo y Punta del Este había solicitado trasladar 150 butacas de la mencionada embarcación a otro ejemplar de la flota”, indicó la Aduana.

“No obstante, dadas sus irregularidades documentales, el Eladia Isabel fue desafectado del régimen especial de medios de transporte y, en ese marco, la Aduana resolvió su interdicción sin derecho a uso ni traslado, en los términos del artículo 1.085 del Código Aduanero”, precisó en un comunicado.

“El organismo que dirige Guillermo Michel intimó a la empresa a reexportar el buque antes del 9 de julio”, aclaró la Aduana.

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Qué significa una interdicción

Una interdicción es el proceso por el cual, mediante una actuación, se prohíbe el uso de algún bien por el incumplimiento de normas en base a las leyes vigentes que rigen.

El bien se le deja como "depositario judicial" a una persona, ya sea física o jurídica, que puede ser el mismo dueño del bien o una tercera autorizada que se hará cargo de su guarda y cuidado.

El bien no está disponible de su uso ni modificación hasta que se resuelva la procedencia o no del comiso.

La respuesta de Buquebus

"Si la empresa decide volver a usarlo, obviamente lo pondrá en condiciones", indicaron las fuentes de la Aduana. Pero dificilmente el barco vuelva a estar operativo "a no ser que alguien demuestre intención de compra", aseguraron desde Buquebus al diario uruguayo El Observador.

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El Eladia Isabe, explicó la empresa,l no está operativo desde hace seis años. La apuesta de la compañía está en la llegada un nuevo buque que importará el año próximo desde Australia. Se trata del buque eléctrico más grande del mundo con capacidad para casi 2.300 pasajeros.

Cómo es el barco Eladia Isabel

Según Buquebus, el Eladia Isabel “es el barco que más conoce las aguas del Río de la Plata y los cambios realizados lo han convertido en un verdadero crucero, un barco ideal para los viajes de placer, con solarium, restaurante, juegos y todas las comodidades”.

Su capacidad es de 1150 pasajeros repartidos entre Primera clase y las clases Especial y Turista.

 

BR/LT