“El test de alcoholemia de un conductor arrojó un resultado de 1,51 g de alcohol por litro de sangre, tres veces más de lo permitido”, decían los primeros informes sobre el chofer del camión que atropelló a una familia y mató a una niña de dos años en Villa Celina, el primer sábado de noviembre de 2022. Ahora lo condenaron a diez años de cárcel.
Ese sábado, después de las 13.30 en avenida Roosevelt y Calle 9, Rubén Medina (65), su hija Dalma (25) y su nieta, Génesis (2) iban a cruzar la calle, cuando un camión Ford 1400, se los llevó por delante.
Todo quedó registrado en un video. El camión sin control, subió a la vereda y derribó una columna de alumbrado público que, al caer, impactó sobre el hombre, que llevaba a la niña en sus hombros. La nena falleció por múltiples traumatismos. La conmoción del barrio perdura hasta hoy.
La causa recayó en la UFI Nº 1 del Departamento Judicial La Matanza, a cargo del fiscal Claudio Fornaro, quien caratuló la causa como “homicidio simple con dolo eventual y homicidio simple con dolo eventual en grado de tentativa reiterado”.
Un año después llegó una sentencia reparadora. PERFIL habló con el abogado de la familia paterna, Christian Hurtado: “Lo consideramos un juicio ejemplar, ya que en la mayoría de los casos similares los imputados son condenados por el delito de homicidio culposo, donde la pena de prisión es mucho menor. En este caso se logró condenar por el delito de homicidio himple, cuya pena es de ocho a 25 años de prisión”.
“Intentamos mediante distintas pruebas demostrar la culpabilidad del imputado. Siempre la línea fue en base a la imprudencia de conducir alcoholizado, lo cual se podría haber representado la comisión del delito”, agregó.
Eran muchas las herramientas que los abogados tuvieron para inculpar al chofer y lograr un resultado reparatorio en parte, ante tanto dolor. “Desde el inicio, su defensa intentó obtener la libertad por medio del cambio de calificación al ‘homicidio culposo’, pero siempre la expectativa de pena fue en base al delito de ‘homicidio simple’”, dice Hurtado.
El homicidio culposo es la falta de intencionalidad de cometer el hecho delictivo, en cambio el homicidio simple, se basa en la representación que debería haber tomado la persona que “con su accionar podría causar la muerte”.
La condena fue de diez años por homicidio simple y cinco de inhabilitación para conducir, una vez recuperada la libertad. “Es el veredicto que se buscó desde que asumimos la representación de la familia”, concluye el abogado de la familia paterna de Génesis.
Falta conciencia. “Lamentablemente los y las familiares de víctimas viales nunca encontraremos la justicia que necesitamos”, dice a PERFIL Sandra Penayo, mamá de Germán, atropellado por autos que corrían picadas callejeras mientras iba a trabajar en su moto. Fue hace diez años en el kilómetro 41 de la ruta 3.
El jueves 13 de abril de este año, la Cámara de Senadores de la Nación aprobó por 48 votos a favor y nueve en contra, el proyecto de alcohol cero al volante para rutas nacionales impulsado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial del Ministerio de Transporte de la Nación, dando de esta manera un paso histórico en materia de seguridad vial en nuestro país. Según informe publicado por la Sociedad Argentina de Pediatría, en diciembre de 2022, las lesiones ocasionadas por el tránsito conforman el principal motivo de muerte por causa externa en niños de uno a quince años.
Entre 2010 y 2019, hubo un promedio de 266 muertes al año, lo que implica más de cinco menores fallecidos cada semana. De hecho, en 2019, murieron 32 niños menores de 15 años por meningitis, mientras que 181 lo hicieron por el tránsito.
Estrellas amarillas. Sacha tenía siete años cuando una camioneta, guiada por un conductor ebrio sin carnet ni seguro, lo atropelló y escapó. El niño murió dos días después. Fue en el año 2003, y su mamá Silvia González, reportera gráfica, es hoy la presidenta de Estrellas Amarillas, una Fundación que incidió como pocas en políticas públicas en materia de prevención de delitos al volante y muertes evitables.
“Hoy para sacar el registro tenés que saber qupe significa una estrella amarilla, cuenta Silvia González a PERFIL. La Agencia Nacional de Seguridad Vial dispuso que el símbolo de Estrellas Amarillas forme parte de las señales viales en los exámenes teóricos para obtener o renovar la licencia de conducir.
