desde Córdoba
El pedido de la defensa de Ricardo Jaime al tribunal para que exima al ex funcionario de presenciar las audiencias testimoniales del juicio por la tragedia de Once derivó en un escándalo. Las primeras versiones aseguraban que el argumento de los abogados de Jaime fue no poder afrontar los costos del traslado de Córdoba a Buenos Aires, dichos que no cayeron nada bien en torno a los familiares de las víctimas de la tragedia, y las críticas no se hicieron esperar. Hasta un vecino cordobés se ofreció a trasladar de manera gratuita al ex secretario de Transporte cada vez que su presencia fuera solicitada en los ámbitos judiciales porteños.
Tras la polémica, la versión de la falta de fondos para afrontar los costos fue desmentida por la defensa de Jaime mediante un comunicado que indicaba que el pedido fue realizado debido a que la presencia de Jaime no era necesaria en el juicio y que el mismo Código Procesal Penal establece que los únicos obligados a asistir a todas las audiencias son el fiscal, las querellas y los defensores.
Actualmente no se conoce con certeza la situación laboral de Ricardo Jaime, ni su situación económica. Consultado por PERFIL, su abogado Andrés Marutian aseguró: “Desconozco para quién trabaja, pero en una audiencia, cuando se le preguntó a qué se dedica, él contestó que se desempeña en su profesión, como ingeniero, en la provincia de Córdoba”.
Hoy a cualquier empresa le cuesta reconocer a Jaime como empleado y ven como una posibilidad remota el incorporarlo. Los empresarios no quieren quedar bajo la lupa mediática y de la Justicia al contar con Jaime entre sus filas, y ven al ex funcionario como una fuente de dolores de cabeza que no están dispuestos a soportar, al menos públicamente. Fabián Blengio, socio de Concor, una de las últimas firmas en las que Jaime trabajó como ingeniero, explicó a este medio: “Jaime brindó asesoramiento el año pasado durante un mes, tal vez un poco más, pero hoy no trabaja más aquí”. “En este momento necesitamos soluciones, no problemas”, agregó, contundente.
Concor SRL es una sociedad que nació en Córdoba, la provincia natal de Jaime, y que tiene una amplia vinculación con el ex funcionario. La firma que cuenta con domicilio legal en La Calera realizó tareas en la línea Roca, el ramal de tren estatizado por la Casa Rosada, y también desarrolló obras en la provincia de Córdoba, como el enarenado de caminos y la demolición de la Casa de las Tejas, la ex sede de gobierno provincial, en tiempos en que comandaba la provincia Juan Schiaretti.
PERFIL intentó comunicarse con Federico Romano, uno de los dueños de F. Romano Transportes SA, otra de las empresas con las que Jaime tuvo una vinculación laboral en los últimos años, pero los intentos de comunicación fueron infructuosos. Desde los mandos medios de la compañía aseguraron que descreen de la posibilidad de que Jaime siga ligado a la empresa.
Actualmente Jaime está siendo investigado por un patrimonio de 12 millones de pesos que habría obtenido de manera ilegal entre 2003 y 2009, cuando fue secretario de Transporte de los gobiernos de Néstor y Cristina Kirchner. Entre las propiedades investigadas por la Justicia están una casa en el country Cuatro Hojas, una casa en Carlos Paz y el piso en el edificio Miracielos, todos en Córdoba. Además, un departamento en Puerto Madero, un hotel en Florianópolis, un avión y un lujoso barco, entre otros bienes supuestamente adquiridos tras su paso por Transporte.
