Todo el arco opositor calficó de tardía la decisión del Gobierno nacional de retirarle la concesión de los trenes Sarmiento y Mitre a la empresa TBA de los hermanos Cirigliano. Con distintos matices la Uniión Cívica Radical, el Frente Amplio Progresistas, el Peronismo Federal y Proyecto Sur cuestionaron la medida .
Diputados del radicalismo denunciaron que el Gobierno "no tiene un plan a largo plazo" y anticiparon que "nada cambiará" si continúa en su cargo el ministro Julio de Vido.
El diputado Manuel Garrido reconoció que "nos parece bien que finalmente se cancele la concesión de TBA y se acabe con el negocio de los Cirigliano" pero al mismo tiempo lamentó que "se haya bloqueado este debate en la Comisión Mixta Revisora de Cuentas del Congreso". Por su parte, el diputado Miguel Giubergia advirtió que "tuvieron que morir 51 personas, tuvieron que pasar 3 meses de la tragedia de Once y el gobierno recién reacciona" con la rescisión del contrato a la empresa.
El diputado nacional por Proyecto Sur, Fernando "Pino" Solanas, comparó hoy al gobierno nacional con "el menemismo" al considerar que "es una burla a todos" los argentinos "quitar la concesión de TBA" en el manejo de los ferrocarriles Sarmiento y Mitre, "después de tres meses" del trágico accidente que causó la muerte de 51 pasajeros. "La Presidenta sigue apresada en el modelo menemista de las concesiones", cuestionó el legislador y acusó a los empresarios titulares de TBA, "los Cirigliano", de formar parte de "la caja negra de la corrupción desde distintos sectores durante años".
El diputado nacional del Frente Amplio Progresista (FAP) Roy Cortina consideró hoy que la decisión del gobierno nacional de rescindir la concesión de TBA "no hace mas que sembrar un nuevo manto de dudas sobre la seguridad de miles e pasajeros". En tanto Los diputados Graciela Ocaña y Daniel Amoroso reclamaron que "este es el momento de sentarse a discutir en serio una política de transporte a largo plazo para toda el área metropolitana".
