Tres razones de peso terminaron por eyectar de su cargo al ahora ex secretario de Energía Javier Iguacel. Y en ese top tres no está el fallido pago en cuotas de la compensación a las empresas petroleras por la devaluación, que en todo caso lo expuso en público y apenas sumó una gota más al vaso.
Llegado de Vialidad Nacional para suceder a Juan José Aranguren cuando todavía la cartera era un ministerio, el bonaerense de Capitán Sarmiento no duró más de seis meses, por sus crecientes diferencias, que incluyeron hasta gritos con el ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne, de quien pasó a depender. Tampoco cuadraba con su sucesor y hombre fuerte en la materia durante toda la gestión Macri, Gustavo Lopetegui.
De perfil alto en redes sociales, Iguacel arribó sin equipo propio y sorprendió por la autonomía con la que se movía en el área. Rápidamente, se embanderó con el yacimiento no convencional de Vaca Muerta, en Neuquén, un emblema del Presidente. Por eso, cuando a poco de asumir, en julio, Dujovne planteó que el subsidio de US$ 1.000 millones que hoy reciben las empresas que invierten para garantizar mejores precios por el gas que producen, debía bajar a entre US$ 700 y US$ 500 millones, se generó el primer roce.
Qué dice el comunicado oficial de la renuncia de Javier Iguacel
En ese momento, Iguacel convenció a Macri de lo inoportuno de la medida y el planteo quedó en stand by. Tras una nueva turbulencia financiera y un nuevo acuerdo con el Fondo Monetario Internacional, en Hacienda volvieron a la carga y se repitieron las diferencias, de un tema que tiene nombre y apellido: el Grupo Techint. El holding de la familia Rocca se lleva el 75% de los subsidios para que invierta su compañía Tecpetrol en el área. Aunque Rocca tiene línea directa con Macri por este tema, Iguacel no dejaba de jugar en favor de la T.
Tomar ese rol le valió la bronca de otros pesos pesados del sector, como PAE e YPF, que invierten en “la joya” de Neuquén pero que han cedido precio y volumen a manos de Techint. Con el crecimiento de Tecpetrol, el holding se quedó con el 20% del mercado del gas en la Argentina, y forzó una baja del precio, perjudicando a la competencia, que además se lleva una porción marginal de los subsidios.
El fugaz paso de Javier Iguacel por el Gobierno: peleas, subas de tarifas y denuncias
Mientras avanzaba ese debate, en Hacienda pusieron el grito en el cielo cuando Iguacel propuso hacer un acto en Bahía Blanca con la partida del barco regasificador, presentado como símbolo de la importación de gas durante el kirchnerismo. Dujovne y Lopetegui constataron que muy posiblemente esa nave deba volver en abril. Y a partir de esa equivocación tomaron una decisión que anticipó el desenlace. Empezaron a validar con consultores privados las medidas que proponía Iguacel. En los últimos veinte días, Dujovne de hecho le ofreció el cargo de secretario de dos figuras del sector, que lo rechazaron.
El viernes pasado, la Casa Rosada terminó por forzar la salida del funcionario, que sin embargo se quedó una semana más en el cargo, y convocó a una rueda con periodistas para informar los aumentos de electricidad, aún ya estando fuera del Gobierno. Ni 24 horas después de su último acto, sus superiores formalizaron la despedida, que más tarde Iguacel atribuyó por Twitter a razones personales.
Iguacel: “La decisión fue mía"
El jueves a las 17.30, el secretario de Energía, Javier Iguacel, comunicaba en una ronda off the record los aumentos de tarifas. “Sí, ya había renunciado”, reconoció el funcionario ayer a PERFIL.
El único momento donde se percibió que algo no estaba bien fue cuando alguien le preguntó qué iba a pasar con los subsidios a las productoras de gas en Vaca Muerta. “Sí, va a haber cambios pero se van a anunciar más adelante”, dijo, y solo mencionó que afectarían a los que ya producen y a los nuevos proyectos también.
“Más adelante”, significaba, después de su salida. Pero nadie lo notaría hasta 24 horas después.
—¿Te voltearon YPF y PAE?, le preguntó PERFIL.
—No, la decisión fue mía—, se limitó a responder el funcionario.
Iguacel tenía aspiraciones más allá de lo técnico. Tanto en Vialidad Nacional como en estos meses en Energía, mostró un perfil alto y no paraba de tuitear obras en rutas o energías renovables.
