POLITICA

Parte del DNU "se está yendo con negociados de De Vido", denuncia un diputado

Así lo aseguró Juan Carlos Morán, de la Coalición Cívica. El negocio de los peajes y la relación con Kirchner.

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Por medio de un comunicado, el diputado nacional de la Coalición Cívica (CC) por la provincia de Buenos Aires, Juan Carlos Morán, denunció que "casi el 20 % del DNU se está yendo en negocios de De Vido con los amigos K". Así, el hombre de la CC hizo referencia a la posibilidad de que el Gobierno Nacional pague más subsidios para evitar que fracase la licitación de los peajes.

"Paralelo al manoteo a las reservas del DNU, hay que debatir los gastos oscuros como lo son los 2.592 millones de pesos de más que el Ministro Julio De Vido le quiere dar al histórico Club del peaje", expresó el diputado en relación a los aportes no previstos en los pliegos de licitación de los peajes que el gobierno analiza otorgar.

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"Lo venimos denunciando. Este club del peaje está integrado por las mismas empresas incumplidoras y ocupas de nuestras rutas. Es necesario recordar que varias de estas empresas son las mismas que enriquecen a Néstor Kirchner con un retorno a su cuenta personal", disparó Morán.

Según el diputado, el aumento de presupuesto para estas empresas del Club del Peaje significa el 16 por ciento del DNU que actualmente se está debatiendo. “Este dinero finalmente va a parar a los bolsillos de empresarios amigos de los Kirchner", denunció el legislador.

"Y al hablar de empresarios, me estoy refiriendo a Juan Carlos Relats, que luego le retorna a Néstor Kirchner con el pago de un alquiler sideral en su hotel privado de El Calafate. También me estoy refiriendo a Eskenzi , que le paga intereses que no existen en el planeta. Y, por supuesto, también me estoy refiriendo a Cristóbal López y Electroingeniería”, aclaró Morán especificando los nombres que integrarían el negociado.

Finalmente, el diputado Morán recordó que actualmente se tramita ante el Juzgado Contencioso Administrativo Federal, a cargo de la Jueza María Cristina Carrión de Lorenzo, la solicitud que se hizo en el mes de noviembre pasado y en donde se pidió que "no se cobrara más peaje porque las empresas se encontraban en una situación de ocupas". "Como respuesta a nuestro pedido en la justicia el gobierno respondió abriendo el actual proceso de licitación", finalizó Morán.