El del Sandero es, sin duda, un caso excepcional. La historia de un éxito inusual, un modelo que supo encontrar su lugar gracias a una acertada estrategia de márketing. Fue presentado en el mercado local en 2008 como un hatchback derivado del Logan (versión regional del Dacia Logan, modelo que cobró fama mundial cuando en 2005 llegó a Europa como “el auto de los 5.000 euros”), pero pegó el salto impulsado por la versión Stepway, variante con look “aventurero” que afianzó definitivamente a este producto del rombo en el mercado local.