Qué ofrece la Captiva PHEV, el primer SUV híbrido enchufable de Chevrolet que ya se vende en Argentina

Chevrolet comenzó el 2026 con un nuevo paso en su estrategia de electrificación en Argentina: el inicio de la comercialización de la Captiva PHEV, su primer vehículo híbrido enchufable en el mercado local. El modelo combina motorización eléctrica y a combustión, ofrece una autonomía superior a los 1.000 kilómetros y refuerza la apuesta de la marca por una movilidad más eficiente y sustentable.

Captiva PHEV: así es el primer híbrido enchufable de Chevrolet en Argentina

Tras una preventa que superó las 100 unidades durante el último bimestre de 2025, Chevrolet dio inicio formal a la comercialización de la Captiva PHEV en Argentina. Se trata del primer vehículo plug-in hybrid (híbrido enchufable) de la marca en la región y una pieza clave dentro de la estrategia de electromovilidad que la automotriz puso en marcha en agosto de 2025 con el lanzamiento del Spark EUV, modelo que cerró el año como el auto 100% eléctrico más vendido del país.

La Nueva Captiva PHEV será comercializada exclusivamente en su versión Premier, que ofrece gran habitabilidad y sofisticados sistemas que aportan altos niveles de confort y seguridad, a la par de una motorización con un novedoso sistema híbrido enchufable (PHEV), que proporciona la energía de dos sistemas en paralelo: un propulsor convencional a combustión y un motor eléctrico que producen una potencia combinada de 204 CV y un torque máximo de 310 Nm. En conjunto con una avanzada transmisión híbrida, la Captiva PHEV ofrece una conducción inteligente, extremadamente eficiente y cuidadosa con el medio ambiente.

“La nueva Chevrolet Captiva es un hito que representa la ambición de General Motors de liderar la electromovilidad en Argentina y la región, reforzando nuestro compromiso hacia el uso de vehículos de nuevas energías (NEVs) que apuntalen nuestra visión de una movilidad sustentable triple cero (Cero emisiones, Cero accidentes, Cero congestionamientos)”, destacó Martín Llambí, Presidente de Plan Chevrolet de GM Argentina, quien estuvo en Cariló para presentar el vehículo a los medios especializados.

Un SUV que apuesta al diseño, el confort y la tecnología como ejes centrales

La Chevrolet Captiva PHEV 2026 presenta un diseño moderno y sofisticado con un toque aerodinámico y deportivo, que la destaca entre los SUV medianos. En el frente se destaca su parrilla en tono negro High Gloss, con paragolpes color carrocería y los faros delanteros LED tipo proyector con DRL LED. En los laterales, su estética se realza con líneas muy fluidas y sus llantas de aleación de 18” que, junto con las barras con terminaciones en negro en el techo, refuerzan su carácter urbano y elegante. La parte trasera está enmarcada por sus luces traseras full LED, que fusionan el sello de su firma lumínica con el gran portón posterior con apertura y cierre eléctricos.

“Esta nueva Captiva PHEV nos permite, además, ofrecer una alternativa inteligente, sofisticada, confortable y segura para las familias argentinas”, reforzó Martín Llambí.

En el interior, en un ambiente moderno, tecnológico y sofisticado, el confort se eleva con terminaciones delicadas y materiales suaves al tacto en todos los paneles, asientos de eco-cuero (con dos opciones de color: negro Jet Black, o Beige Sandy), volante deportivo multifunción, tablero de instrumental 100% digital de 8,8” y una consola central dominada por la gran pantalla del sistema multimedia MyLink de 15,6”. 

El habitáculo ofrece, además, un gran techo solar panorámico, un extenso equipamiento de confort y seguridad, y una amplia habitabilidad y espacio, gracias a su longitud de 4745 mm, que proporcionan una sensación de libertad para sus 5 pasajeros y un generoso baúl con una capacidad de 532 litros, ideal para viajes y uso familiar.

Más de 1.000 kilómetros de autonomía: así funciona el sistema híbrido enchufable de Chevrolet

El sistema híbrido enchufable de la Nueva Chevrolet Captiva PHEV combina un motor naftero de 1.5 L y un sistema eléctrico a batería de 20,5 kWh de capacidad que, en conjunto, entregan una potencia máxima combinada de 204 CV y un par máximo combinado de 310 Nm, para ofrecer una autonomía superior a los 1.000 kilómetros, lo que resulta ideal para trayectos largos en carretera, mientras que, en la ciudad, la Nueva Captiva PHEV puede moverse exclusivamente con movilidad eléctrica.

En ámbitos urbanos, el sistema eléctrico puede funcionar de manera autónoma a bajas velocidades, con un andar silencioso y de rápida respuesta a los requerimientos en aceleración, además de proporcionar una autonomía de 90 km en modo EV (ciclo NEDC). En forma inteligente, es asistido por el sistema de combustión en cuanto el conductor exija más velocidad o realice trayectos más extensos. 

Durante todo el tiempo de funcionamiento del vehículo, el sistema eléctrico se recarga también mediante los frenos regenerativos, que recuperan la energía cinética producida en las etapas de frenado y desaceleración. El resultado: un vehículo de nueva generación altamente eficiente.

El motor eléctrico se alimenta de una batería de fosfato de hierro y litio que además de ser cargada por el motor térmico, puede recibir energía de fuentes externas a través de un cargador rápido de corriente continua tipo CCS2 o conectado a corriente alterna (red domiciliaria) con una potencia de hasta 6,6 kW. Este conjunto motriz se asocia a una transmisión automática DHT (Dedicated Hybrid Transmission), en tanto que la tracción es delantera. 

El vehículo incluye un cargador de emergencia que ofrece la posibilidad de carga domiciliaria sin necesidad de instalar un cargador de carga rápida. 

Cómo se comporta la Captiva PHEV en ciudad y ruta: modo eléctrico, regeneración y eficiencia

La Chevrolet Captiva PHEV apuesta a una experiencia de manejo cómoda y relajada, con un interior pensado para el uso diario y los viajes largos. Incorpora aire acondicionado digital, techo solar panorámico y tapizados en eco cuero en tonos negro o arena, mientras que el puesto de conducción se completa con un volante multifunción deportivo con revestimiento en microfibra y dorso iluminado, junto con una butaca del conductor con regulación eléctrica en seis direcciones y asiento del acompañante con ajuste manual en cuatro posiciones.

En el día a día, el confort se siente en detalles que simplifican la conducción, como los espejos exteriores eléctricos, rebatibles y calefaccionados, el encendido automático de luces con sensor crepuscular y el limpiaparabrisas con sensor de lluvia y ajuste automático de intensidad. A eso se suman las ventanillas eléctricas con función One-Touch, el espejo retrovisor central antiencandilamiento con puerto USB, la iluminación interior con compartimiento para anteojos, el cierre automático de ventanas y techo solar y la apertura de puertas por proximidad mediante llave Easy Entry, que refuerzan una sensación de practicidad y bienestar a bordo.

Pantallas, conectividad y experiencia digital a bordo

En cuanto a tecnología, la Chevrolet Captiva PHEV dispone de un sistema de sonido con 6 parlantes, un panel de instrumentos digital de 8.8” y una gran pantalla táctil central LCD de 15.6” con integración a smartphones a través de los protocolos Android Auto y Apple CarPlay, además de contar con Bluetooth y Audio Streaming, entre otras funciones. En resumen, cuenta con:

-Panel de instrumentos digital de 8,8”

-Pantalla LCD táctil de 15,6” con protocolos Android Auto y Apple CarPlay

-Radio AM/FM

-Función Audio Streaming

-Bluetooth

-Sistema de audio de 6 parlantes

-Cuatro puertos USB, dos delanteros y dos traseros

Seguridad activa y asistencias a la conducción: qué sistemas incorpora el nuevo SUV híbrido de Chevrolet

La seguridad es uno de los pilares de la Chevrolet Captiva PHEV, que incorpora un completo conjunto de asistencias a la conducción pensado para prevenir riesgos y reducir el estrés al volante. Entre los sistemas activos se destacan el control de crucero adaptativo, la alerta de colisión frontal y el frenado autónomo de emergencia, junto con el asistente de salida de carril con corrección de volante y el indicador de distancia frontal. A eso se suman la cámara 360° con líneas guías y los sensores de estacionamiento traseros, que facilitan las maniobras tanto en ciudad como en espacios reducidos.

El equipamiento de seguridad se completa con frenos ABS con distribución electrónica y asistencia hidráulica, control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, control de descenso y monitoreo de presión de neumáticos. En caso de impacto, ofrece seis airbags, anclajes Isofix y desbloqueo automático de puertas, mientras que frenos a disco en las cuatro ruedas, freno de estacionamiento eléctrico, dirección con asistencia eléctrica, luces altas automáticas y rueda de auxilio refuerzan una conducción más segura y confiable en todo tipo de trayectos.

Precio, garantía y colores: cuánto cuesta la Captiva PHEV en Argentina

La Nueva Chevrolet Captiva PHEV está disponible en cuatro colores: Arena “Metálico”, Gris “Intenso”, Blanco “Perla” y Azul “Alba”. Se exhibirá y comercializará en los exclusivos Store in Store de la Red de Concesionarios Chevrolet a lo largo y ancho del país a un precio de lanzamiento de $52.740.900.

La garantía es 3 años o 100.000 km para el vehículo y 8 años o 160.000 km para la batería. 

Plan de ahorro y financiación: cómo acceder al primer híbrido enchufable de Chevrolet

Así como el Spark EUV fue el primer eléctrico en ofrecer un atractivo plan de financiamiento, la nueva Captiva PHEV también se podrá adquirir con financiamiento con las siguientes tasas: 

La nueva Captiva PHEV también se podrá adquirir a través de Plan Chevrolet, el sistema de Plan de Ahorro de la marca del moño. Se convierte así en el primer producto híbrido enchufable (PHEV) que se puede suscribir mediante esta modalidad en el mercado argentino.

De esta forma, la Chevrolet Captiva PHEV estará disponible con un plan con el siguiente esquema: 

-Precio $ 52.740.000

-Cuota plana

-Plan de 84 cuotas - 70/30

-50% de bonificación los primeros 3 meses del seguro

Esto significa que el valor de la unidad se estructura de la siguiente forma: 70% se prorratea en 84 cuotas planas y 30% se abona mediante cuota extraordinaria al momento de la adjudicación.

Con este lanzamiento, Chevrolet suma una nueva pieza clave a su estrategia de electrificación en Argentina. El arribo de su primer híbrido enchufable no solo amplía la oferta de vehículos electrificados en el mercado local, sino que también propone una alternativa concreta para quienes buscan dar el salto hacia una movilidad más eficiente sin resignar autonomía, tecnología ni confort.

Para conocer más sobre la nueva Captiva PHEV podés ingresar al sitio web oficial de Chevrolet o acercarte a la Red de Concesionarios de Chevrolet.