Final del Aerobús: Corrientes se queda sin transporte público al aeropuerto
La empresa Ersa confirmó el cese definitivo del servicio diferencial que unía la terminal aérea con el puerto capitalino. Desde este martes 10 de febrero, los pasajeros ya no cuentan con una alternativa económica.
En una decisión que afecta directamente la conectividad turística y local en Corrientes, el servicio diferencial de colectivos "Aerobús" dejó de operar de manera definitiva este martes 10 de febrero. La medida, comunicada de forma escueta por la empresa prestataria, deja al Aeropuerto Internacional Doctor Fernando Piragine Niveyro sin ninguna línea de transporte urbano que ingrese a su predio.
Corrientes busca acuerdo con Amazon para capacitar a 10 mil jóvenes en tecnología
A través de sus canales oficiales, la empresa Ersa informó: "A partir del martes 10 de febrero el servicio de Aerobús dejará de prestarse de manera definitiva".
Aunque el comunicado de la firma no detalló los motivos del cierre, agradeció "la confianza brindada durante este tiempo" y solicitó a los usuarios "tener en cuenta esta modificación al momento de planificar sus traslados".
Un servicio clave para el viajero
El Aerobús había sido habilitado en enero de 2022 como una solución a la histórica falta de transporte público hacia la terminal aérea. El coche contaba con 26 butacas, espacio para equipaje y un recorrido estratégico que conectaba el Puerto de Corrientes con el Aeropuerto y viceversa.
Lo más valorado por los usuarios era la sincronización del servicio: las frecuencias estaban programadas para coincidir con la llegada y salida de los vuelos de cabotaje, ofreciendo una opción accesible frente a los elevados costos de los servicios privados.
Sin alternativas de transporte urbano
Con la baja de esta unidad, la ciudad de Corrientes pierde su único transporte alternativo. Actualmente, ninguna de las líneas de colectivos que circulan por la Ruta Nacional 12 ingresan a la zona de la terminal, lo que obliga a los pasajeros a:
-
Caminar varios metros hasta la ruta con equipaje.
-
Optar por servicios de taxis o remises, cuyos valores superan ampliamente la tarifa de un boleto diferencial.
-
Utilizar aplicaciones de transporte, que mantienen una tarifa variable según la demanda.
La desaparición del Aerobús representa un retroceso en la infraestructura de servicios para una capital provincial que busca posicionarse como destino turístico y centro de negocios en el NEA.
También te puede interesar
-
Perpetua para los Sena: la Justicia confirmó la máxima condena por el femicidio de Cecilia Strzyzowski
-
Bullrich sobre la perpetua a los Sena: “Hoy quedan presos de por vida, donde tienen que estar”
-
Corrientes se alinea con Milei: Eduardo Vischi aseguró que la UCR acompañará la reforma laboral de Milei
-
El Banco de Corrientes lanzó su propio marketplace: cómo funciona la nueva "Tienda MÁSBanCo"
-
Vuelta a clases: cómo aprovechar los descuentos del 30% y cuotas sin interés del Banco de Corrientes
-
La Justicia de Corrientes aceleró una adopción para garantizar el tratamiento médico de una niña
-
Histórico fallo en Corrientes: condenan a un banco por el vaciamiento de una cuenta en dólares
-
Cachanosky explicó por qué el FAL "no es una buena idea en la reforma laboral"
-
Muerte dudosa de un niño en Chaco: investigan a su padre y a un hermano tras el hallazgo del cuerpo