Los reguladores estadounidenses están interrogando a LG Energy Solution por incendios de vehículos eléctricos e híbridos con baterías fabricadas por la empresa.
La investigación abarca a unos 138.324 vehículos que, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés), corren el riesgo de incendiarse cuando están estacionados o en uso, según documentos publicado el martes en el sitio web de la agencia. La NHTSA abrió la investigación, conocida como consulta de equipo, el 1 de abril.
El regulador, que puede considerar que los autos son defectuosos y ordenar retiros del mercado, dijo que inició su investigación después de recibir quejas sobre autos fabricados por Stellantis NV, Volkswagen AG, General Motors Co., Hyundai Motor Co. y Mercedes-Benz Group AG.
La agencia tiene como objetivo ponerse en contacto con LG, con sede en Corea del Sur, y sus clientes para “notificarles sobre este defecto en cualquier vehículo que hayan fabricado y garantizar que se realicen retiros de seguridad exhaustivos cuando corresponda”, según la publicación.
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LG dijo que está cooperando con la investigación. “Entendemos que la última solicitud de la NHTSA es un procedimiento de seguimiento para determinar si se suministraron las mismas baterías o baterías similares involucradas en los retiros” a otros fabricantes de automóviles, dijo la compañía en un comunicado.
