Los sectores vial, energético y de telecomunicaciones de Colombia recibirán un impulso por parte de uno de los fondos de capital privado más grandes de la nación, una señal que indica que los fondos institucionales podrían estar recuperando su apetito por las inversiones en infraestructura en el país.
El fondo Infraestructura Asset Management Colombia de US$1.000 millones se lanzará a inicios del próximo año y se enfocará en proyectos de más de US$50 millones en todo el país, dijo Clemente del Valle, presidente de Financiera de Desarrollo Nacional, banco de desarrollo controlado por el gobierno que administrará el fondo. Caisse de Depot et Placement du Quebec, o CDPQ, un inversionista institucional canadiense con más de US$200.000 millones en activos bajo administración, contribuirá cerca de US$500 millones.
“Este fondo tiene en cuenta el panorama general: el país está creciendo. Es necesario expandir la red de carreteras y de transporte en las grandes ciudades, y la mayoría de los aeropuertos están atestados", comentó Del Valle en una entrevista telefónica en Bogotá. "Se puede vislumbrar una gran demanda de infraestructura".
La cuarta economía más grande de América Latina busca modernizar una red de transporte y obras públicas de mala calidad tras emerger de 50 años de guerra civil durante la cual partes del país recibieron poco o nada de inversión. En términos de calidad de infraestructura, el informe de competitividad global del Foro Económico Mundial clasificó a Colombia en el puesto 109 entre 137 países, detrás de Argentina, Zambia y Brasil. Los intentos del gobierno por estimular la inversión en los últimos años se han visto obstaculizados por grandes accidentes de construcción y escándalos de corrupción.
Del Valle reconoció que ha habido reveses, pero aclaró que los inversionistas extranjeros están manifestando nuevamente su interés en el país. Su banco está aportando US$100 millones al fondo, con los US$400 millones restantes recaudados de los fondos de pensiones colombianos. El banco está creando un segundo fondo de infraestructura, con inversionistas institucionales, que tendrá una participación menor en los proyectos, con un punto de partida establecido en US$20 millones, declaró.
"Hasta ahora, las empresas tienen una capacidad limitada debido a los requisitos de capital" definidos por el gobierno antes de adjudicar los proyectos, dijo. "Ahora estamos mejor posicionados para financiarlos".
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